IMO在MSC105批准了SOLAS第II-2章燃油安全修正案

履约之船用燃油安全

国际海事组织第105届海上安全委员会于4月29日正式闭幕，会上批准了SOLAS第II-2章燃油安全修正案，预计于MSC106通过，并于2026年1月1日生效。修正案主要针对燃油闪点相关规定进行了修订，对于闪点不合规确认案例的定义、闪点不合规确认案例的报告、燃油闪点的法定文书记录以及闪点不合规燃油的取样等内容制定了相关规定。

SOLAS第II-2章A部分第3条新增相关定义

1确认案例（闪点）：确认案例是指当代表性样品经认证的实验室*根据本组织接受的标准**检测，报告测量的闪点低于60℃时的案例。

*经ISO/IEC 17025:2017认证的实验室，或者等效标准的、具备ISO2719:2016闪点检测能力的实验室。

**ISO 2719:2016 闪点的测量-彭斯基-马滕斯闭杯法，程序A（蒸馏油）或程序B（残渣油）。

2代表性样品是指样品拥有的物理和化学性质等同于取样总量的平均性质。

3燃油（Oil fuel）是经1978议定书修订的《1973年国际防止船舶造成污染公约》附件1第1条的定义。

SOLAS第II-2章B部分第4条新增闪点相关要求

1燃油供应商代表应在燃油加注前向船方提供经签署且认证的声明，表明提供的燃油符合SOLAS II-2/4.2.1的要求，并且用相应的闪点检测方法检测。加注上船的燃油的燃油交付单证（BDN）应包含根据本组织接受的标准*检测的闪点，或者附有声明表明闪点检测大于70℃**。

*ISO 2719:2016 闪点的测量-彭斯基-马滕斯闭杯法，程序A（蒸馏油）或程序B（残渣油）。

**该信息应纳入MARPOL附则VI/18的燃油交付单证。

2缔约政府确保其指定的有关当局通知本组织，并传达所有燃油供应商提供的燃油不符合SOLAS第II-2/4.2.1要求的确认案例至缔约国政府以及本组织的成员国。

3缔约国政府确保其指定的主管当局对提供不符合SOLAS第II-2/4.2.1要求燃油的供应商采取适当的行动。