为加强保障引航员和船员的安全，国际航运商会（ICS）、国际海事引航员协会（IMPA）与包括BIMCO在内的若干行业组织联合推出了第3版《关于引航员登离船装置的航运业指南》。
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该指南旨在提醒船员和公司，遵守引航员登离船安全装置的规则和既定程序至关紧要，第3版指南新增一章节，概述国际海事组织（IMO）就引航员组合式登船平台装置的指南。
如果引航员能够在1名副船长和1名甲板人员的陪同下攀爬安全、装备完好的引航梯，将有利于他保持良好心态，进而集中精力关注船舶安全。
引航员有权安全登离船舶，有权拒绝登上未配备安全装置的船舶，也有权向港口国当局报告登船装置的缺陷，港口国当局从而将对船舶进行全面检查，这可能使船舶面临延误和被罚款的风险。
您可在以下链接免费下载指南。
03-16 来源：石珣 中国船检
03-13 来源：中华人民共和国海事局
07-15 来源：青岛海事
05-16 来源：陈维工作室 浦东海事
10-08 来源：连云港海事
01-11 来源：航运运价交易SSEFC
09-08 来源：Capt.Jin 我的航海世界
11-04 来源： 海事综合服务平台
01-04 来源：青岛海事
09-23 来源：国际航运法律研究
