2022年即将生效的公约修正案，你还记得吗？

2021年余额仅剩1天，各位小伙伴准备好迎接2022年了吗？2022年即将生效的公约修正案有哪些，快来随小编一起看看吧。注意好生效日期，提前做好准备哦~~

2022年4月1日

MARPOL附则六关于燃油硫含量定义和取样的修正案（MEPC 75次会议通过）

• 对第2条“定义”的修订，新增定义如下：

1.“燃油的硫含量”系是指按照本组织可接受的标准进行测试的燃油中硫的浓度，以 % m/m 为单位。

2.“低闪点燃料”系指其闪点低于经修正的SOLAS第II-2章第4条第2.1.1项允许的气体或液体燃油。

3.“《防污公约》交付的样品”系指按照MARPOL附则 VI第18.8.1条交付的燃油样品。

4.“在用样品”系指船舶使用中的燃油样品。

5.“船上样品”系指旨在船上使用或携带供船上使用的燃油样品。

• 燃油取样和试验——对第 14 条“硫氧化物(SOX)和颗粒物质”的修订，添加与“在用和船上燃油取样和试验”相关的新段落。新增要求安装或指定为采集船上正在使用的燃油进行代表性样品的取样点。船上使用的燃油应抽取有代表性的样品，以验证燃油是否符合规定。

• 国际防止空气污染(IAPP)证书的附录I修订——增加取样点项和对低闪点燃料规定的豁免项。

• 附录VI燃油样品验证程序的后续修订，包括对在用和船上燃油的代表性样品的验证。

2022年6月1日

一、压载水公约修正案（MEPC 75次会议通过）

• 涉及第E-1条“检验”中第1.1项和1.5项压载水管理系统的调试试验和附录I国际压载水管理证书格式的部分替换。

二、国际危规40-20 修正案（MSC 102次会议通过）

1.醇类隔离要求； 

2.与液态有机物质相关的隔离；

3.碳的分类和运输（源于木炭自燃事故）； 

4.联合国多式联运便携式罐体分类； 

5.标签规定。

2022年11月1日 （MEPC 76次会议通过）

• 修订后的MARPOL附则VI生效——包括碳强度措施，要求船舶按照技术手段计算其现有船舶能效指数(EEXI)，以提高其能源效率并建立其年度运营碳强度指标(CII)和CII评级。

• MARPOL附则I的修正案（新增的43A条）生效——禁止船舶在2024年7月1日及以后在北极水域使用和运输作为燃料的重油（HFO）。该禁令将涵盖使用和运输在15°C下密度高于900 kg/m3或在50°C下运动粘度高于180 mm2/s的作为燃料的油类。从事确保船舶安全或搜救作业的船舶以及专门从事溢油应急响应的船舶将被豁免。符合有关燃油舱保护的某些建造标准的船舶需要在2029年7月1日及以后遵守本规定。海岸线与北极水域接壤的MARPOL缔约方在2029年7月1日前可以暂时放弃对悬挂其国旗的船舶在该缔约方的主权或管辖权的水域作业时的要求。。

• MARPOL 附则I和IV关于UNSP驳船免于检验和发证要求的修正案生效——该修正案规定，只要 UNSP 驳船经过检验以确认满足某些条件，主管机关可以免除 UNSP 驳船的年度检验和发证要求，期限不超过 5 年。修正案还提供了《无人非自航驳船国际油污豁免证书》的表格。