【以案释法】新法来啦，你准备好了吗？这些载重线的要求千万要谨记！

以案释法

以案释法

载重线那些事儿

船舶超载运输现象历来是影响水上交通安全最为严重的隐患问题之一，同时也是造成水上交通事故频发的主要原因，有数据表明，水上交通事故中90%以上与船舶超载运输有关，给水上人命和财产安全带来重大的威胁。那么到底如何判断船舶是否超载呢？现在就来请出我们的今天的主角—载重线~

· 载重线的来源和作用 ·

载重线

载重线又称普利姆索尔线，吃水线，表示船舶在允许的最大载重情况时水面位置的水平线。它是维多利亚时期留给航运界的一个重要遗产。

载重线，又称普利姆索尔线

19世纪英国的航运业空前发展，英国成为世界工厂，从而累积了大量财富。当时英国经济占全球的70%，贸易出口更是比全世界其他国家的总和还多上几倍。然而日不落帝国的荣光是建立在无数船员的生命上的。英国商人们为了谋求利益最大化，常常强迫船员将船只超载装满，使船舶重心抬高失去稳性，小小的一场风浪就可能葬送一船人的性命。海难最多的一年，英国周边海域沉没船只多达400多艘。逐年增长的海难数量和遇难船员让当时的英国议员普利姆索尔（Samuel Plimsoll）忧心不已。他决心改变这一现状，通过不断的实地调察和研究，他提出在考虑到不同的季节和水域的基础上，通过科学计算，在船只上标一条“安全线”，以限定船只的最大装载量，以此来保护航行安全。载货后一旦水位超过这条线，则必须卸下部分物品，直至恢复到警示线以下。由此，每条在国际航线上的英国船舶必须在船舶左右舷上永久性的标注一条安全线以防止超载，海难事故从此骤降。这条安全线就被命名为“普利姆索尔线”。之后的若干年，世界各国都陆陆续续地采用了“普利姆索尔线”，船员的生命安全得到了有效保障。

那么载重线到底有什么作用呢？

一是确定船舶干舷、限制船舶的转载量、保证船舶具有足够的储备浮力。

二是海事部门安全检查的依据。即船舶无论在何种正常营运的工况下，其相应的载重线均不可被浸没，否则，将应依法进行查处。

三是颁发证书的依据。只有确认载重线正确勘划之后，才能核发法定的载重线证书。缺少法定证书的营运船舶，同样要遭到扣留查处。

· 相关硬性要求 ·

载重线

1.载重线标志的要求

甲板线系指长为300mm和宽为25mm的一条水平线。勘划于船中处的两舷每侧，其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面的交点。

载重线标志由外径为300mm，宽25mm的圆圈与长为450 mm，宽为25mm的水平线相交组成。

载重线标应永久性地戡划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底者，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底者，应漆成黑色。

2.载重线的浸没的要求

根据《经1988年议定书修正的1966年国际载重线公约》第十二条对载重线的浸没规定有如下3款：

· 载重线检查重点 ·

载重线

检查甲板线和载重线圆圈、线段、字母等是否清晰，是否为永久性勘划。

检查载重线字母、标记的勘划是否正确。

检查载重线标志的颜色是否符合要求。

检查载重线线段勘划的位置是否正确。

多套载重线的检查：

任何时候只有一套载重线标志和与其相对应的载重线证书展现。其它载重线标志应用与船壳相同颜色的油漆进行覆盖，相对应的载重线证书进行封存。当载重线发生变化时，船长应将变更情况记入航海日志。

· 典型案例 ·

载重线

船舶载重线虽然看上去只是轻轻几笔，但是却很重要哦！当其船中吃水超过规定载重线上边缘时，则表明该船已处于超载状态。违反载重线规定将受到法律的制裁。下面让我们来看几个案例吧。

·案例一·

2021年6月24日，宁波海事局执法人员对“Y”轮进行现场检查时发现，该轮Y存在超载运输的违法行为。根据该轮《海上船舶载重线证书》核定的热带干舷为733毫米，经现场测定实际干舷为左舷550毫米、右舷350毫米，构成超核定载重线载运货物，另查明，该轮于2020年07月20日因超核定载重线载运货物受过宁波海事局的行政处罚。

海事解释：

载重线是船舶按其航行区域和季节而定的载重水线，以水平线表示，勘划在载重线圆环前方。各载重线均以线段上边缘为准。

标“X”的线段表示夏季载重线。

标“R”的线段表示热带载重线。

标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。

标“RQ”的线段表示热带淡水载重线。

国内航行海船的航行区域与季节划分：

（1）汕头以北的中国沿海：

季节期：

热带：自4月16日至10月31日

夏季：自11月1日至4月15日

（2）汕头以南的中国沿海：

季节期：

热带：自2月16日至10月31日

夏季：自11月1日至2月15日

汕头港应被当作处于船舶驶来或驶往的区域内。

处罚结果：

该行为违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第十条和《国内水路运输管理条例》第十八条第二款之规定。依据《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十六条第一款、第二款第（四）项、《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第九条第一款（二）项、第二款、第三款，做出罚款人民币柒仟元整的行政处罚决定。

·案例二·

2021年5月10日，宁波海事局执法人员对“Z”轮进行现场检查时发现，该轮右舷载重线标志油漆脱落，存在故意遮挡、污损载重线标志的情形,未保持船舶载重线标志清晰、完整。

海事解释：

载重线标志应永久性地勘划在船舷两侧，且保持标志应能清晰可见。

处罚结果：

其行为违反了《浙江省水上交通安全管理条例》第十七条的规定。依据《浙江省水上交通安全管理条例》第四十六条，做出罚款人民币贰仟元整的行政处罚决定。

· 关于载重线的新规定 ·

载重线

《中华人民共和国海上交通安全法》简称《海安法》，最新的《海安法》自2021年9月1日起施行，对载重线也有了一些新的规定。

1.船舶未按规定标明船名、船舶识别号、船籍港、载重线标志

旧法：

新法：

对于船舶未按规定标明船名、船舶识别号、船籍港、载重线标志的违法行为，新《海安法》一是拓宽行政处罚对象，二是大幅提高罚款额度。

2.超核定载重线载运货物

旧法：

新法：

对于船舶超载行为，新《海安法》实施以后大幅提高违法成本，一是初次违法即可暂扣船长与责任船员适任证书；二是处罚金额大大提高，视情节最高可对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处以罚款金额二十万元!

 十分重要

船舶超载会直接导致船舶储备浮力减少，稳性下降，抗风能力和操纵性大大降低，易导致船舶翻覆、搁浅、碰撞、发生机械故障等水上交通事故，造成人命和财产安全的重大损失。

船老大们，时刻遵守船舶载重线的约定，您才能顺利扬帆远航!