IMO和新加坡在国际脱碳网络研讨会(9月17日)上提出了海运脱碳合作全球生态系统倡议的新概念——NextGEN。
倡议旨在:
1)促进利益相关者(包括IMO成员国,非政府组织,工业界和学术界)之间的信息共享;
2)确定国际航运业当前在脱碳方面面临的机会和挑战;
3)创建针对此倡议的网络和平台,以促进多方协作。
“ NextGEN”中的GEN是“Green and Efficient Navigation”的缩写。
网络研讨会由IMO和新加坡海事及港务管理局共同筹办,共有来自63个国家的500多名航运业领导和专业人员参加。
在网络研讨会期间,IMO秘书长林基泽先生表示,我们生活在一个空前的时代,我们面临的最大挑战是与全球变暖和气候变化作斗争。他呼吁采取更多行动,以加快对零碳船用燃料的研究。
林基泽说:“IMO正在加紧努力,成为零碳海洋燃料研发的全球推动者。IMO将努力把各类相关利益方,包括私营和开发银行以及世界各地的其他潜在捐助者聚集在一起,共同探讨研发方案。”
新加坡交通运输部部长吕德耀表示,即使有COVID-19危机这座大山,世界依然需要继续应对气候变化。“没有人能独自完成这一计划,但是我们都有能力、专业知识和资源来做出自己的一份贡献。他说:“新加坡将尽好我们的本分。期待在IMO的领导下,航运界共同努力,建设出一个生态更加美丽的世界。”
IMO伙伴关系和项目部负责人Jose Matheickal先生概述了NextGEN概念的主要特征,他表示,即将在2021年2月新加坡举行的未来航运大会上做进一步的讨论。
2021年将举行专门的NextGEN研讨会由IMO筹办,由新加坡的支持,会议目的为汇集各类脱碳倡议,以便详细绘制全球航运脱碳网。
全球航运脱碳网将通过相关的IMO会议为更广泛的受众提供信息。预计一旦2022/2023年开发出成熟的NextGEN协作平台,NextGEN协作平台将成为促进各种倡议协作的催化剂。
网络研讨会上的其他与会者也进行了演讲。演讲内容涵盖了脱碳领域现有的各种合作框架的各个方面,从太平洋倡议到航运业和金融业牵头的各类行动。
03-16 来源:石珣 中国船检
03-13 来源:中华人民共和国海事局
07-15 来源:青岛海事
05-16 来源:陈维工作室 浦东海事
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09-08 来源:Capt.Jin 我的航海世界
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01-04 来源:青岛海事
09-23 来源:国际航运法律研究