由于COVID-19爆发,人们越来越关注不可抗力,BIMCO组织了一个起草小组,以制定一个独立的不可抗力条款,可用于各种合同中。
在租船合同或其他合同成功援引“不可抗力”取决于许多因素。受英国法律管辖的合同的一个基本要素是,协议必须包含一项条款,该条款定义了构成“不可抗力”事件的条件,并规定了在何种情况下可以援引该条款规避责任。这是因为在英国法律中,不可抗力不是一个独立的法律概念,而在一些民法国家(例如法国),将不可抗力写入民法典中。但英国法律的运作充满挫折,这几乎是无法实现的。
尽管BIMCO的几份合同包含不可抗力条款,但这一条款从未作为独立条款公布。起草小组于9月1-2日举行了第一次会议,讨论以下问题:
•该条款应使谁受益,不可抗力的门槛应是什么。
•就本条款而言,什么应视为不可抗力事件。一般来说,不可抗力事件可分为两类:自然事件和政治事件。自然事件可能包括地震,洪水和其他自然灾害。政治事件可能包括恐怖主义,战争(无论是否宣布),暴动,罢工,法律或政府政策变更。
•不可抗力事件的后果应是什么,例如损害赔偿责任,暂停或终止履行。
•对于不同类型的合同,是否应该制定不同的不可抗力条款。由于航次租船合同的性质,在航次租船合同中不可抗力条款所规定的后果与在船舶买卖合同中规定的不同。
起草小组的专家将继续在10月召开的下次会议上讨论。
03-16 来源:石珣 中国船检
03-13 来源:中华人民共和国海事局
07-15 来源:青岛海事
05-16 来源:陈维工作室 浦东海事
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09-08 来源:Capt.Jin 我的航海世界
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01-04 来源:青岛海事
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