全球最大打桩船，交付！

1月5日，由 中国船舶七一一所提供电力系统集成设计和产品供货的“二航长青”号打桩船交付，该船是目前全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船。这也是继5500吨起重船“二航卓越”后，七一一所与中交第二航务工程局合作的又一标杆项目。

“二航长青”号打桩船由中交第二航务工程局有限公司投资、上海振华重工（集团）股份有限公司建造，总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。该船刷新了世界最大固定臂架打桩船、世界最大船用变幅油缸两项国产自主研制装备的世界纪录，同时突破了传统交流电力系统的设计思路，首次在打桩船上采用了柴电混合直流组网电力系统方案，是中国高端装备制造强大实力和创新能力的又一重要体现。

七一一所为该船提供了超级电容系统、锂电池系统、发电机、直流变频配电板、交流配电设备、船用变压器、功率能量管理系统、七氟丙烷消防系统、制动电阻和运营监测系统的集成。七一一所自主设计的功率能量管理系统，联合超级电容和锂电池系统，使得打桩船在频繁变化的工况中，实现减少并网机组的数量，并起到削峰填谷的作用；同时，由于直流变频配电板的应用，可以大幅减少移船绞车、起升绞车、吊锤绞车系统原有的变压器、制动单元、制动电阻等设备，减少设备的体积重量，进而减少系统能量损耗；此外，该船配置的运营监测系统，可配合打桩作业系统、监测报警等系统，对打桩作业过程中的各项数据进行实时监测和统计。

近年来，七一一所成功交付了一系列海工船舶/平台动力系统集成项目，包括如华夏金租1200吨、精铟1000吨等风电系列平台，巨杰4000吨、二航5500吨、中电建3600吨等系列起重船。这些船舶穿梭风场与路桥的施工现场，成为国家发展海洋经济的“拓路先锋”。