8月29日上午1000时,国内第二艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱船“湘水运27“轮首航洋山港,安全靠泊盛东码头5号泊位。为保障该船安全顺利完成首次靠泊,洋山港海事局提前部署,同时调派海事执法人员加强现场巡查,并通过一网统管、CCTV等远程实时监控手段全程监控,确保船舶在港安全。
船舶概况
“湘水运27”轮是第二艘“岳阳—上海洋山”特定航线江海直达双燃料集装箱船中,与去年年底投运的“湘水运26”轮为姊妹船。该轮总长118.9米,型宽21.6米,型深9.2米,设计吃水6米,装箱量653标箱,载重量10289吨。具备江海直达、船舶大型化、中国船级社入级等特色与创新,采用双燃料发动机,LNG总体替代率超过75%,船舶燃料成本对比下降10%以上,船舶装卸作业时间减少10%。
优化改进
根据“湘水运26”轮运营8个月来的情况反馈,“湘水运27”轮在设计上进行了多项改进与优化,对货舱导轨架进行了尺寸优化微调和热工工艺处理,增加了主机带舵应急操舵设备、汽笛专用空压机、热水循环泵、堆锥储存箱等,优化了厨房、餐厅和生活区部分设施设备,进一步提升了船舶的装备质量、运营效率和安全环保性能,改善了船员的生活工作条件。
服务保障
为保障疫情下该轮顺利首航, 洋山港海事局积极担当,主动作为,提前对船员开展行程轨迹排查,确认该船本航次未靠泊中高风险地区码头,也未有来自中高风险地区的船员换班。船舶靠港后,洋山港海事局加强码头巡查力度,减少人员接触,保障船舶顺利首航。
这一艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱舶的首航洋山港,对践行绿色环保理念、推动特定航线江海直达集装箱船舶升级换代、示范引领长江航运绿色发展具有重要意义。下一步,洋山港海事局将根据前期探索研究基础上,落实《LNG燃料动力船安全监督检查指南》,创新监管服务举措,大力支持绿色航运发展,保障辖区双燃料江海直达船舶安全形势稳定。
07-04 来源:信德海事网 刘云婷
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