2022年3月27日下午,招商轮船通过上交所网站披露公司2021年度业绩。尽管受疫情和油轮市场深度低迷影响,但受益于公司旗下船队优秀的经营表现及高效的资本资产运作,招商轮船全年实现归属上市公司股东净利润36.09亿元,再创历史新高。公司营收、净利、经营现金流逐季稳步提升。披露信息显示,公司一至四季度分别实现净利润5.78亿、8.25亿、9.24亿和12.82亿,提升趋势明显。虽然油轮船队首次出现了明显亏损,拖累了整体业绩表现,但公司2021年生产经营和资本资产运作亮点仍然纷呈:
1 深耕精细化运营管理
全球第一大VLCC船队的油轮板块亏损虽然达到5.14亿元,但业绩好于规模接近的油轮公司,体现了公司油轮船队优秀的全球运营能力,展现了大客户战略下客户结构业务结构的优势。
2 整合融合稳步推进
受益于资产整合的完成、BDI指数显著上升和经营策略的及时调整,公司干散货船队经营规模踏入世界第一梯队,经营盈利逐季上升,年度实现净利润24.58亿元。其中,第四季度盈利贡献突破10亿元,创历史单季新高。
3 圆满完成收购集装箱业务
高效完成收购集装箱业务,当年即获得良好收益。公司10月底公告拟20.22亿现金收购方案,年底即完成收购和交割,当期实现并表。集装箱业务聚焦亚洲区域内市场,紧抓市场机遇,净利润首次突破双位数,达到13.90亿元,亦创历史新高。收购过渡期(2021年9月至12月)实现盈利7.37亿元,为公司全年利润增长做出突出贡献。
4 积极把握市场机遇
合营 LNG 船队及公司直接持有部分股权的亚马尔LNG现有项目全面达产,运行安全平稳,持续贡献稳定投资收益。积极把握市场机遇,自有LNG船新项目也有建树,与中船集团签署新造LNG船合作意向。
5 克服困难,开发新市场
滚装业务逐步走出疫情和上游缺芯负面影响,出现良好回升势头。
6 推动绿色低碳转型发展
公司低碳相关业务持续快速增长,经营能力稳步提升,风电安装业务贡献利润6,269万元,同比增加94.22%。
7 船队高质量绿色发展可圈可点
2021年,公司抓住市场时机,定造油轮1艘,集装箱船4艘,接收新一代节能环保VLCC油轮3艘,32.5万吨VLOC1艘,3800车滚装船2艘。同时,处置非节能环保VLCC油轮3艘,散杂货船13艘,内贸集装箱船3艘。船队结构优化不仅取得了良好的资产收益,更为适应不断提升的绿色环保要求和2023年EEXI履约提前做好了准备。
8 “2+N”战略布局进一步清晰
完成收购中外运集运后,公司集齐“油散+气车集”业务版图,专注于国际货物运输、有限相关多元的专业化航运公司。公司将以培育新业务的隐形冠军为发展目标,“资产经营”和“资本经营”两手抓,提升穿越周期的能力。
07-04 来源:信德海事网 刘云婷
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