疫情笼罩下的漫漫回家路——【新华日报社海员专栏】

心朝大海 逐梦远方④丨疫情笼罩下的漫漫回家路

（点此看：→心朝大海 逐梦远方①丨筑牢疫情防控防线，“江远泰州”轮防疫剪影

→心朝大海 逐梦远方②丨疫情来到家门口 齐心协力守防线

→心朝大海 逐梦远方③丨每一次短暂的停留都是漫长征途上的点点星光）

开栏语

海洋运输，一个与老百姓日常不太接近的产业，长期以来，承担了我国九成以上进出口货物的运输任务。

海员，一份对于普通人较为陌生甚至于有些神秘的特殊职业，一群为我国航海事业默默付出的无名英雄。

江苏8万多名注册海员，他们远离亲人，漂泊沧海，心系祖国，驶向深蓝，将青春在惊涛骇浪间挥洒，服务于21世纪海上丝绸之路，践行着国际“关键工人”的使命。常年穿梭于全球100多个国家和地区的数千个港口，他们不惧风浪，笑对孤独，惯看潮起潮落，在一带一路沿线雕刻生动的“中国形象”，他们是对外开放历程中朴实的“中国名片”，以自己的经历讲述精彩的海上“中国故事”。

新华日报社全媒体国际传播部、交汇点苏声频道和JiangsuNow微信公众号同步推出《心朝大海 逐梦远方》专栏，让我们一起倾听他们的故事，走近这群可爱可敬的人。

本期故事的讲述者是泸州轮大副——杨傅荣。

“我终于到家了。”8月8日，看到最后一位被滞留的兄弟在微信群报平安，我长长舒了一口气。

时间回到四个多月前，2021年3月29日傍晚，我轮满载4万多吨小麦离开阿根廷圣洛伦索港，驶向埃及的达米埃塔，预计航程七千多海里，途中将穿越赤道和子午线。

春节后，我已合同期满，疫情期间的工作压力太大了，感觉好累，真想早点回家。可是，船在南美，即使没有疫情，在南美实现船员换班也非常困难。下一港去埃及，能休假吗？听说疫情期间各国各港对船员换班有很多限制，而且国际航班大幅减少，机票不仅紧张，也较平时贵了数倍。抱着一丝希望，船开出后，船长给公司发出了申请休假的邮件，告知上级船上已有15人满了合同期，有的在船已工作了近一年时间。

4月21日下午，船长告诉我们一个“天大喜讯”：公司将安排我们在达米埃塔休假。从船长口中得知，为了船员兄弟的身心健康，为了保证船员兄弟保持良好的工作状态，公司决定不惜代价，尽可能安排我们在埃及休假。为此，公司特地在埃及当地聘请了保护代理，协商处理船员休假的相关事宜，并通过各种渠道，终于订上了昂贵的机票。

我们于4月27日顺利抵达埃及达米埃塔港外锚地。在公司的努力下，5月15日上午，我们一行15人走下“泸州”轮长长的舷梯，欣喜的心情夹杂着一丝酸楚，也有对公司深深的感激。高大的“泸州”轮靠泊在码头，雄姿巍峨。这是我连续工作生活369天的一方天地，期间从未沾过地气。

三个多小时的车程后，我们抵达开罗的圣淘沙酒店。抵达酒店的当天下午，代理安排我们做了核酸检测和血清检测。据说圣淘沙酒店是埃及著名的赌场，即使当下没有疫情，我们也不太可能参与其中的热闹，更别说是在归心似箭之际。晚上，酒店给我们安排了自助餐，阿拉伯料理虽远不及中国料理能满足我们的味蕾，却也有几样食品味道还不错。按计划，在这里我们将小住3天，再去尼罗河大厦酒店进行闭环管理，如果一切顺利，我们将于5月21日乘坐四川航空公司的航班飞往成都。

5月18日，我们按计划去尼罗河大厦酒店。临行前，得知一个兄弟血清检测中有抗体，因我们去尼罗河大厦酒店还要做多次双检，他被允许单独乘坐一辆车，和我们乘坐的大客车同行。

尼罗河大厦坐落于尼罗河畔，地处开罗市中心繁华地段，该建筑设计独具匠心，每一间客房都面向尼罗河，开罗市的美景尽收眼底。极目远眺，隐约还能看到远处的金字塔，这个伴随诸多谜团的古老建筑，已在沙漠中静静矗立了4700多年。我们坐在房间的阳台上，品尝着并不太合口味的埃及啤酒，欣赏着新奇美妙的异域风情，心灵得以小憩。

次日上午，正在房间休息的电子电气员听到敲门声，伴随着一声“HAPPY BIRTHDAY”，戴着口罩的服务员递上了一份生日蛋糕，她的眼中有着浓浓的笑意。事后，电子电气员和我说，那一刻，感觉好暖好暖，身在异乡，素昧平生的人送上这样的礼物，这将成为一生美好的记忆。

5月20日从网上获悉，5月8日入国境的四川航空公司的3U8392航班（开罗至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，自5月24日起该航班暂停运行两周。早有耳闻航班可能要熔断，一直让我们担忧，但这次航班熔断时间是从24日起，好在我们是21日的航班。明天就要回家了，此时身在埃及的我，心已飞回家乡。夜已深，我却辗转反侧，难以入眠。

天亮了，亮晃晃的阳光透过窗帘的缝隙投射到地板上。计划下午4点离开酒店去机场，我们早早做好了相关准备。在等待中，时间已过了下午4点，仍没有起程的消息，我隐隐感觉不太对劲。这时，闭环管理负责人让船长接电话，得知15日做血清检测有抗体的兄弟在这次检测中同前面结果一样。航空公司经综合评估，取消我们15人的登机计划，继续在酒店隔离，等待下一航班。

我们的心情如同过山车，无奈之中，不得不打开收拾好的行李，再次开始回家倒计时。

针对这个意外，公司立即启动了应急反应，公司领导和各部门负责人商讨应对措施，紧急联系了四川航空闭环组负责人和我国驻埃及大使馆，想争取其他14人先期回国，毕竟能否订到下一个航班还是未知数，且国外隔离费用非常昂贵，但最终未能如愿。因熔断机制和机票紧张等因素，公司几经周折，终于为我们改签了6月18日飞往成都的航班。而我们那位血清检测有抗体的兄弟，按相关规定，自报告签发之日起，不得不在埃及继续隔离56天。同舟共济的兄弟，不能同行，心有不舍，却无能为力。

6月18日晚上八点多，我们一行14人顺利登上了飞往成都的航班。机舱内，所有人都穿着白色的防护服，戴着口罩和面罩。期间，为避免感染，大家尽可能不吃不喝不上厕所。10个小时后，飞机缓缓地降落在了成都双流机场。舷窗外，那一景一物，感觉好亲切。在成都，我们将隔离14天，这已不算什么，身在国内，没有什么可担心的了，离家的脚步越来越近了。

7月4日在成都隔离结束后，中午，我登上了CZ991航班，3个小时后，抵达有“世界长寿之都”美誉的南通。社区安排的专车早早地等候在那里，接我去隔离。抵达隔离酒店后，草草收拾了一下，感到浑身无力，一路上太累了。家，就在几公里外，听着手机里家人的声音，心中满是温馨。

两周后，我走出隔离酒店，无法描述那一刻的心情，自走下“泸州”轮舷梯那一刻，已过去66天。家人早已等在酒店外，抬头望天，湛蓝的天空已模糊。

回家的路，好漫长！一路上的人和事将永远珍藏心底。

后记：那位血清检测有抗体的船员，隔离期结束后经检测各项指标正常。经公司多方努力，其已于7月23日顺利回国，8月8日返回家中。

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