【悼念】中国第一位女轮机长——王亚夫仙逝。

2019-03-04 10:35来源： 信德海事网

3月3日晚间，一篇名为《怀念母亲一王亚夫》的美篇文章在朋友圈转发。怀着不安的预感，信德海事网打开了这篇文章的链接。

点开文章，一个不愿意接受的事实——中国第一位女轮机长，将一生奉献给中国航运业的我们最尊敬的老前辈王亚夫轮机长永远离开了我们。

后经与大连海事大学校友处确认，王亚夫轮机长于3月3日中午离世，王亚夫轮机长的儿子肖东先生怀着悲痛之情作下此文——《怀念母亲一王亚夫》。

《怀念母亲一王亚夫》

早春二月，万物复苏，寒冷已经过去，春的气息洋溢在方方面面，而我却异常地冷，冷得残酷，冷的刺骨。母亲，就在这个乍暖还寒的初春，弃世而去，刚过了新年只几天，心痛如刀割，寒风洌我身。

仅仅一年，母亲癌症复发，病情断崖般堕落，令我措手不及，母亲貌似健康的身体，被病魔无情吞噬，而我却无能为力，束手无策，医生也束手无策，最好的药品同样束手无策，看母亲每日在痛苦中煎熬，悲哀着，我的心……
母亲—王亚夫，是大海的女儿

王亚夫出生于福州一个书香门第 1948年，王亚夫高中毕业后，在上海参加革命工作，随上海“南下服务团”到福州，被分配到福州军分区文艺队，后转入省委文工团。

1950年秋，进入大连海运学院。

1957年5月，王亚夫大学毕业分配到广州海运管理局，开始了航海生涯。第一艘船是艘客轮。

1962年，王亚夫调到“南海157”，晋升为大管轮。“南海157”去越南，抗美援越。

1967年“文革”中，母亲挨了批斗。

1973年，她回到船上，成为中国第一个女轮机长。此时，她已经43岁了。从此，母亲有了一个响亮的尊称—“王老轨”。

1983年，福建成立远洋船队，需要高级管理人才，调母亲回福建工作。她只有一个条件：必须上船！这一年，53岁的王亚夫，上了“白云山号”当轮机长。

1993年，母亲告别海洋，离休上岸。

晚年，慈祥的母亲仍十分关心祖国远洋海运事业的发展，和母校一大连海事大学的成就及校友会的工作。

"辽阳"号轮，母亲曾经:驰骋大洋的"坐骑"

母亲，是中华巾帼的骄傲　　

王亚夫80年前拍的一张照片，怎么也无法将这位清纯俏丽的女子，与长年在海上同惊涛骇浪搏斗的航海事业联系在一起。可这位出生在福州书香门第的富家小姐，为了自主自己的人生，干中国妇女没干过的事业，毅然决然地选择了航海，她凭着倔犟的脾气和天生的灵气，当上了新中国第一位女轮机长。

1988年-1993年担任全国政协第七届委员。

1998年获得中国“东方之子“人物荣誉称号。

2000年获得中国世纪专家称号。

2008年获得对中国航海事业杰岀贡献奖。

2012年获得中国百年风云人物称号。

2014年获得中国航海终身成就荣誉称号。

2016年获得中国航运60年青史人物称号。

战友

母亲，一个真实的人

问她是否后悔为航海贡献终身，她口气异常坚决：“不，我忠于自己，忠于职守，为中国女性争了一口气，再也没有比这更值得了。”

母亲的真实得有些超出了这个词的含义，真实得固执，任何事一概照章办事，不懂变通。她是出了名的犟强，出了名的坚韧，坚强得顽固。

母亲从不欺骗自己的心灵，自己的眼睛，自信且坚定，是个喜欢自己扛事的人。正是因为如此，宁愿自己苦，自己累，不给领导、不给同事、不给家人添麻烦，添心事。

　　
是大海培养了她的真实，是她的真实适应了大海。

在外，母亲是真实的，在家，她也是真实得可敬。真实的母亲最难为情的事就是让她求人办事。此生唯一求母校的事，就是我大学毕业，分配上远洋的事。好接她的班。

母亲病情反反复复，母亲已无法吃饭，无法下床，您极力配合治疗，不放弃一丝生的希望，最后一刻，充满希冀的目光，似有万语千言，多少惊涛骇浪，您安然而渡，而今却过不去八十九这命中的沟坎，苍天应有泪，大海更含情。

海院许书记和杨处长从大连专程赴榕看望。

集团老总专程慰问。

海院福建校友会看望老师姐。

福州军区总医院王主任查房中

治疗中

　　
直到生命的尽头，母亲一直是那么安详地，静静地躺着，我们感觉得是母亲累了，睡着了，直到那一刻……我的心猛烈的像被剑刺痛了，泪“哗”地涌出来，真的不相信母亲是走了........

我们这一代人，还有我们的后一代人，我们的后后一代人，都会拥有属于自己的时代，完全独立的时代。但，不管我们有什么样的信仰、什么样的追求，什么样的理念，我相信都会有老一辈人的影响和印记，血脉与基因的传承将超越时间的隔阻，精神和灵魂的召唤永不泯灭。90岁的母亲是端庄而安祥地走向天堂，未给国家、社会后人留下一丝一毫的麻烦，善终而充满人格与人性的魅力，足以树立起我们人生路上的丰碑。我深深地感觉到她的在天之灵正注视着后辈成长，永远和我们同在。

2018年春，全家福。