在PIL集装箱船队工作有一种什么样的感悟！？

2018-11-01 16:31来源： 信德海事网

‘世界集装箱班轮公司排名前十’

‘自营船舶超过160艘’

‘覆盖全球的500多个服务网络’

‘多达18000名来自世界各地的员工’

以上每一个关键词都让人侧目，而这些同时属于我所服务的PIL（太平船务）--- 始创于1967年，仅以两条二手老船起家，在张老先生两代人辛勤的努力下，仅用了50年的时间就创造了这些很多公司可能用几百年都没能企及辉煌的战绩。

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01.传奇色彩的古老职业

海员，一个充满传奇色彩的古老职业。即使是在信息如此发达的今天，人们对它依然充满了神秘感。

每每提及海洋与船舶，很多人脑中闪现的都是《泰坦尼克号》中jack和rose的浪漫爱情，《加勒比海盗》的杰克船长的惊险与刺激探险，亦或是《战狼》中吴京与海盗的机智周旋……

有位名人曾经说过说过：“一千个人的眼中就有一千个哈姆雷特！”。

02.求职路，难忘怀

于我而言，海员不单是一份我从事了快十年的工作，更是一种让人难以忘怀的体验，其中的酸甜苦辣，杂陈于心。很荣幸今天能有机会和大家分享那份属于我自己的感悟。

2008年的秋季，我开始了求职历程。众所周知也正是在那一年的尾巴，金融海啸来了，整个世界的经济似乎一下进入了冬季，每个船企都受到了巨大的冲击，弃单，裁员，缩减开支，关闭海外部门成了那时很多公司的日常。

我的求职之路变得更加的波折，那段日子里奔走于各个招聘会场，不停的准备简历和面试，各种拒绝更是习以为常…… 时至今日，我依然可以清晰的回想起自己在那段时间的忐忑和焦虑。

03.我与大海的故事开始了

感谢幸运女神的眷顾，在一轮又一轮搏杀之后，我很荣幸的获得了鑫裕盛的offer，成为了一名准海员。我与大海的故事也就是从那一天开始了。

那时的我，说句老实话，依然懵懵懂懂。和很多人一样，对即将到来的航海生活充满了期待，同时也还有一丝的担忧。由于金融危机，很多船东都减少或者取消了当年的招聘计划，这让我们这批同学充满了担忧，却无能为力。唯一能做的只有专心的听取前辈在岗前培训中的教诲，努力的去提高自己的英语的听说能力，准备船东的面试。就这样，度过了起初的四个多月。在公司的努力推动下，我们这批人参加欧洲R公司的面试并顺利通过，自此我也正式开始了自己的航海生涯。

04.PIL 新起点，新机遇

谁能想象，我的实习是从一个笑话开始的。第一天，我拿着行李刚进入生活区，迎面走来一位身着制服佩戴四条杠肩章的面容严肃的白人大叔，我也没仔细看外加紧张直接来了一句：“船长，晚上好！” 大叔愣了一下，突然爽朗的大笑起来说：“小伙子，你是新电卡吧？放轻松，别那么紧张，我是你的轮机长，下次可别认错了呀，好好干！” 我也尴尬的挠挠头，傻傻的笑了笑。

我的实习就在大叔和蔼的笑容下开始了，在经历的严格的实习后，培训，考核，提职。一切似乎都是那样的按部就班，波澜不惊。我一度以为我会这样一直的这样做下去。

可是随着金融危机的加剧，越来越多的船公司倒了下去，我服务的R公司最终也不能幸免。我因此也暂时的“失业”了好久，情绪非常的失落，无所适从。在此非常感谢我的主管新影姐那会儿的开导，并且努力推荐我面试PIL，让我发现了人生新的起点，找到了学习的目标，并为之努力至今。

05.心，正、灵、功、团、创

就这样不知不觉我进入PIL已经快要五个年头。随着时间的积累，我越发感受到它于其它公司的不同，深刻的体会到每一个人或公司的成长与辉煌都不是偶然，是在每一个点点滴滴细节中的积累。

“Employees are the company's most valuable asset.” 在PIL这并不是一句停留在嘴边的口号，而是实实在在的身体力行。它海纳百川的吸收着来自世界各地的船员，提供相同的就业机会，让每一个人深切的体会到什么是平等。它在我们入职之初就给每一个人做出了合理的职业规划，让你能很清楚的知道你的未来的升职路径。它能及时的在你每一个阶段组织相关的业务培训，提高你的职业技能。同样的它能够积极的倾听船员的意见，及时的做出反馈和调整。在你出现突发状况时，它能够及时的沟通你和家人，让你能时刻的感受到家人的温暖，在需要的时候不感觉孤独。

这也正是PIL核心价值：“心，正、灵、功、团、创”的一种体现。

管理学上讲过：一流企业做文化，二流企业做品牌，三流企业做项目。对照来看也就不难理解为什么它能在短短的50年的时间里就能走完别人百年的路。