2月8日,中铁渤海轮渡3号渡船乘务员与家属及乘客一同在船上过“小年”。
2月8日,是农历腊月二十三日,在中国北方地区称为“小年”,这意味着,离春节的日子越来越近了。
然而,有一群人却必须要在海上漂泊,不能回家过年,他们就是中铁渤海轮渡渡船上的工作人员。
3号渡船驾驶舱。
中铁渤海轮渡是中国铁路网东北至长江三角洲地区的东部沿海铁路通道的重要组成部分,纵贯渤海海峡,是目前我国最长的陆海铁路大通道,不仅可以渡运火车业务,而且还可以渡运旅客和汽车业务,目前已建成烟台、旅顺两个港站,由中铁渤海铁路轮渡有限责任公司负责建设、经营和管理。
2月8日下午,中铁渤海铁路轮渡有限责任公司党委书记武林祥告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),中铁渤海轮渡坚持社会利益至上,大年三十不停航,是渤海湾上唯一春节不停歇的渡船。春节到了,为了让乘务员“海哥”“海姐”们能和家人团圆,公司允许船员家属登上渡船,一起吃年夜饭。
3号渡船工作人员正在巡查火车车厢。
“幼儿船上认妈妈”
2月8日下午,澎湃新闻记者在山东烟台登上了即将开往旅顺的中铁渤海轮渡3号渡船。
16点,烟台港站开始汽车安检作业。3号渡船的工作人员告诉澎湃新闻,渡船汽车安检不同于飞机、公路和火车安检。情况非常复杂,因为各种各样的汽车都有,拉的货物也五花八门,不知道危险品会藏在什么地方,安检难度非常大,司机也往往不予配合,需要耐心细致检查和解释。
3号轮渡上,船员与家属一起吃了一顿特殊的年夜饭。
18点前后,车辆安检工作准备就绪,距离旅客上船还有三个小时,由于正值小年,有十多名中铁渤海轮渡的船员家属登上了3号渡船,船员们为他们安排了一个“幼儿船上认妈妈”的游戏。
首先,让身穿相同制服的“海姐”站成一排。然后,让出生不到一两岁的孩子,由家人抱上渡船,和在船上工作的妈妈团聚。澎湃新闻注意到,有的孩子因为年龄小,长期见不到妈妈,猛然上船,见到这么多穿着打扮一个样的漂亮“海姐”,竟然认错了妈妈。
3号渡船客运员芦婉和客运副班长于海是一对夫妻,小两口的女儿还不到两岁,两人都在船上工作时,就由双方父母抚养,他们的女儿就差点认错了妈妈。
芦婉告诉澎湃新闻,每对小夫妻都希望天天厮守在一起,有这样同船作业,同时休假的好条件,而他们却放弃了。为了照顾幼小的女儿,他们故意将各自工作和休假时间,错开一段时间,以便让孩子多获得一些父母的亲情。
上午八点前后,航行中的渡船甲板海景。
至少十年没在家过年
根据中铁渤海轮渡的工作安排,有的船员是上班三个月休息一个月,有的是上班六个月休息两个月,少数岗位是上班三个月休息三个月。这就是为什么孩子不认得妈妈的原因。
3号渡船政委梁波告诉澎湃新闻,从事这个工作,使他们的朋友越来越少,家里的红白喜事也都很少参与,渐渐地就被社会边缘化了,有些船员干时间长了眼睛发呆,这像是一种职业病,单位能做的就是在生活上给船员们多一些照顾。
3号渡船政委梁波。
其实,梁波本人就已经有至少连续十年没有在家过年了。他说,自己已经习惯了离家在外的状态,在家反而不习惯,他在家休假的时候,感觉就像住酒店一样,衣服穿完后都直接放在包里。无论几点睡觉,早晨三点钟之前肯定醒,因为那是他们渡船到岗的时间。
梁波直言,“家里人已经习惯了他这种工作状态,放假最想做的是在家陪陪八十多岁的老母亲,多亏现在有这些通讯软件,可以跟家人发个视频啥的,母亲总是告诉他‘多注意身体’。”
随后,船员家属和船员们一起包起了饺子。最终,在小年夜,船员和家属一起吃上了一顿特殊的年夜饭。
并不是所有的船员家属都有时间上船一起过节,中铁3号渡船客运主任赵冬梅的家属就没能来到船上。她告诉澎湃新闻,她老公是烟台驻军某部的军官。本来,两人早就约好一起在船上吃小年夜年夜饭。可老公突然接到军事任务,军令如山,不能前来。
21点多,旅客上船后,中铁渤海铁路轮渡有限责任公司的业余文工团在渡船多功能厅表演了二人转、歌曲等节目。
中铁渤海轮渡3号渡船。
过年了,我们不能回家,我想对你们说.........
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