《航行吧!北极》
【简介】2017年8月31日,中国货轮“天健”轮从连云港出发,经中国黄海,日本海,鄂霍次克海,北太平洋进入白令海峡,正式开启北极东北航道首航模式,穿越楚科奇海,东西伯利亚海,拉普捷夫海,喀拉海,巴伦支海,挪威海,北海并于9月24日早晨正式抵达丹麦的埃斯比约港,这是今年第三艘经北极航道抵达欧洲港口的中国商船,见证了“冰上丝绸之路”这条人类最北的远洋航线的发展。
策划指导:刘诗平
摄影剪辑:李朝良
北极光!蓝冰!太阳雪!阿拉斯加雪鸽!
这些独特而神奇的美景、事物在这个视频里都能看到!!
2017年8月31日,中远海运特运,天健轮从连云港出发,经中国黄海,朝鲜海峡,日本海,鄂霍次克海,北太平洋进入白令海峡,正式开启北极东北首航模式,穿越楚科奇海,东西伯利亚海,拉普捷夫海,喀拉海,巴伦支海,挪威海,北海并于9月23日抵达丹麦的埃斯比约,行程7668海里,达到北纬78度,感受了极北的空气,色彩,温度,见证了人类另一个人之所罕至的纯净世界,心灵获得解放,思化得到净化,再见,北极的海洋,那些可爱的生灵,幽蓝的冰山。。。
天健轮首航北极东北航道示意图
下面,再用一组图片重温一走航过的路程,将思绪重新翱翔在极北的天空,感受那里的风,那里的雨,那里的雪,那时群的海鸟,海象,海鲸,和那如轻纱妙曼的北极光。
8月31日,我们离开连云港,满载着由中国制造的风电、盾构机前往欧洲,开启冰上线路的天健轮传奇。
9月1日,朝鲜海峡,我将镜头对准那与海有关的表情。
9月2日,迎着初升的太阳,光把船身照亮了,也把我的镜头擦亮了。
9月3日,海面上有轻微的波澜, 神秘,躁动, 随波荡漾的光影不停地变换着方向,忽近忽远。这是日本海的色彩。
9月4日,船出宗古海峡,窗外,月亮很圆,很亮,点点渔火映照狭海,海面像镜面一般平静, 浸润在正在上升的月光之中,前方的鄂霍次克海在向我发出召唤。
9月5日,鄂霍次克海,我将那天的清晨描绘成凝固的冷蓝。
9月6日,北太平洋,每一片海都有自己的个性、气质、修养,能读懂它的是你的心灵。
9月7日,左岸为俄罗斯的勘察加半岛,上午的天气极佳,阳光灿烂,蓝色的海面如绸缎一般光洁顺滑,不时可见海鸥在海面上上下翻飞,岛屿上的火山群历历在目,尚未消融的雪山依稀可见。
9月8日,阿拉斯加雪鸽在白令海相遇,与它静静面对时,世界在这里被分割。
9月9,白令海,我在这片海域里思考白令的传奇,捕捉英雄的影子。
9月10日,这寂寥的海,这静止的风,加上白令海峡这最美丽的暮色,足以成为永恒的记忆。
9月11日,乌云渐近。外面的气温降到5-6摄氏度, 左边的杰日尼奥夫角是黢黑、杂乱、层层叠叠的崖壁, 在右后边,阿拉斯加威尔士亲王角的顶上黑云盘绕。 船沿着它们中间航行。 远远能看见左前方楚科奇半岛的清晰轮廓。
那些北极飞行的海鸟。
当地时间9月12日中午12点,中远海运特运航行北极船舶迎来了今年的第三次北极会。这次“约会”的主角是西行前往欧洲的天健轮和自欧洲返航回国的天乐轮。她们在楚科奇海和东西伯利亚海的交接处德朗海峡西口(7002N17638E)相遇。
9月13,那些极光啊,这就样横贯天健的前后左右。
这就是北极的表情吗?9月14日。
我用手感受这海的温度,有温暖,有光照,有漫天飞舞的雪花。
这是一群被雪花包围的世界。
北纬78°,维利基茨基海峡,遇见浮冰。
这是冰的世界。。。
2017,跟随天健,记录我的北极之行,愿这些画面、文字、心境、温度、节奏、旋律如召唤般长留你的心间,如吹皱海面的号角,激励着所有勇敢的男儿,去探索所有未知的领域,见证海上每一种心灵的传奇。
本文图文视频作者均为李朝良先生。李朝良先生有着十几年的丰富的摄影以及文字功底。李朝良先生自己介绍到,“我是一个摄影爱好者,一个文艺爱好者,一个航海爱好者,一个梦想爱好者,一个拥有多只眼的人……”中国国家地理杂志也曾使用过李朝良先生的素材做过专题。李朝良先生向信德海事网表示,这些照片和视频不是一朝一夕能够拍出来的,这背后凝结了太多的心血。
以上这些大家所看到的这些景色堪称独一无二。
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作为穿越北冰洋、连接北太平洋和北大西洋的最短航路,北极航道包括东北航道、西北航道和中央航道。业内人士认为,中国商船经由北极东北航道往返欧洲,对“中国制造”和中国装备走出去、欧洲货物出口到中国,以及中欧贸易的繁荣起着积极的促进作用。
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