【船舶管理】USCG对海员证书失效等相关事宜发出通告|2019-1-28
1. EIA预计可再生资源的使用将进一步增长。 美国能源信息署(EIA)发布了2019年度能源展望(AEO2019)。根据AEO2019参考案例预测，美国页岩气、致密油和天然气资源以及其他可再生资源的使用[详细]
【船舶管理】丹麦宣布非洲角稳定方案新阶段|2019-1-25
1. 土耳其海峡面临交通拥堵。 由于一项自9九月份变更的新规，从黑海港口驶离的出口哈萨克和俄罗斯原油的油轮在穿越土耳其海峡时遭遇延误。为此，数百万桶石油在地中海及其附近[详细]
1. ReCAAP ISC：第二名被绑架的Sri Dewi渔船渔民获救。 ReCAAP ISC在其1月15日至21日的海盗周报告中报告了关于2018年9月11日在沙巴州加亚岛附近海域被绑架的Sri Dewi渔船渔民的最新情况。去年[详细]
【船舶管理】LR为实现“零碳航运业”发起新研究|2019-1-23
1. 天然气运输使得挪威北极沿线呈繁忙态势。 1月16日，挪威北部海域共有14艘液化天然气运输船进行装卸作业，使挪威北极沿线呈繁忙态势。 2. LR为实现零碳航运业发起新研究。 劳氏船[详细]
【船舶管理】ReCAAP ISC对海盗事件进行数据分析|2019-1-22
1. 比雷埃夫斯港从中希合作中受益。 比雷埃夫斯港目前是地中海第二大港口。中远集团收购该港后，该港年吞吐量从68万标箱增加到2017年的415万标箱。同时，比雷埃夫斯港近年来的发展[详细]
【船舶管理】威廉港FSRU允许小型海船进行LNG加注|2019-1-21
1. 为遵循2020限硫政策，IMO发布船舶实施方案指南。 IMO在其近期海洋环境保护委员会(MEPC 73)上，基于MARPOL附则V，批准了关于制订船舶实施方案的指南，以帮助船舶遵循2020限硫政策。 2[详细]
【船舶管理】埃及因天气转好重新开放5个港口|2019-1-18
【2019年1月18日信德海事船舶管理】 1. IMB: 2018海盗活动增加，几内亚湾尤为突出。 国际海事局(IMB)发布了2018海盗年报，报告显示去年全球海域、特别是西非海域的海盗活动有所增加。据[详细]
【船舶管理】英国保赔协会阐述铝渣运输危险性|2019-1-17
1. 英国保赔协会阐述铝渣运输危险性。 英国保赔协会和英国联运保赔协会通知，铝渣在受潮时会产生气体，而气体的积聚可能导致爆炸事故。保赔协会特此提醒相关人员在装货前应做好[详细]
【船舶管理】有关海员福利的2016 MLC修正案已经生效|2019-1-16
1. 有关海员福利的2016 MLC修正案已经生效。 自2019年1月8日起，第二版海事劳工公约（MLC）改善船员安全和福利的修正案已生效。 2. ReCAAP ISC：2018年亚洲海域海盗和武装抢劫事件减少25％[详细]
【船舶管理】航运业发布二乙烯基苯集装箱运输指南|2019-1-15
1. 航运业发布二乙烯基苯集装箱安全运输指南。 货运事故通告系统（CINS)、国际保赔协会集团和英国联运保赔协会（TT Club）已经发布了二乙烯基苯(DVB)集装箱安全运输指南。 2. 如何避免[详细]
【船舶管理】马士基实施集装箱试点检验项目|2019-1-14
1. 丹麦启动提高航运网络安全的战略。 丹麦工商部门启动了一项旨在提高其航运网络安全的战略，该战略包括加强信息技术安全及防止网络威胁。 2. 直布罗陀LNG设施完成其卸载测试。[详细]
【船舶管理】南安普敦港将从英国退欧中获益|2019-1-11
1. 德海事网绿色航运暨压载水及脱硫装置研讨会于今日举办。 对于当前航运业面临的问题与现状，信德海事网邀请船东、船管、船旗国、船级社、海事局、海事院校及研究机构、设备厂[详细]
【船舶管理】韩进重工的菲律宾造船厂将恢复运营|2019-1-10
1. 鹿特丹港制定更为严格的条例以预防事故。 鹿特丹港宣布，截至2018年底，共有29.475艘船靠港，与2017年相比减少了200艘，同时该港口事故数量从129起减至118起。但该港口声明，尽管事[详细]
【船舶管理】巴拿马运河降低Neopanamax船闸的最大吃水|2019-1-9
1. BIMCO:中国目前尚未完全禁止排放开式脱硫装置废水。 据BIMCO称，中国交通部已经更新了自2019年1月1日起实施的国内排放控制区(DECA)法规。然而，中国目前并未完全禁止排放开式脱硫装[详细]
【船舶管理】由于恶劣天气，埃及暂时关闭7个港口|2019-1-8
1. BPA表示2019年，除退欧外，英国港口还将关注其他问题。 英国港口协会（BPA）正在研究2019年英国退欧后英国港口面临的障碍和利益。BPA同时表示促进港口部门发展、增加公共交通投资[详细]
