太仓海事提醒。
广大船员朋友们:
近期长江水域发生多起横越船舶与顺航道行驶船舶碰撞事故,给人民生命财产造成惨重损失。对此,太仓海事局根据长江太仓段通航环境和险情、事故特点,结合相关法律法规,制作了长江太仓段航行风险防控示意图,标绘了险情、事故多发水域,供各船舶参考。
太仓辖区主要航行风险及注意事项
长江#5浮至长江#11浮之间水域
船舶进出锚地、靠离码头横越航道较为频繁,特别容易引发碰撞重大险情、事故;涉及集装箱船舶事故易导致集装箱落水。
长江#4左右通航浮航道交叉水域
小型船舶进出白茆沙北水道频繁,与上行船舶交叉,易引发碰撞等险情、事故。
太海汽渡水域
汽渡船舶横越航道频繁,追越实施时间长,操纵受限,易发生船吸与碰撞事故。3000总吨及以上船舶,3000载重吨及以上船队在汽渡水域禁止追越。
长江#8红浮南侧750m附近水域(太仓浪港水源地取水口)
长江太仓浪港水源地,禁止停靠船舶、排筏。
长江#1红浮南侧850m附近水域(太仓应急水源地取水口)
长江太仓浏河水源地,禁止停靠船舶、排筏。
长江#4左右通航浮、崇明北支口(长江#B10黑浮附近水域)、白茆沙北水道水域
长江#4左右通航浮附近水域风大、涌长、浪高,崇明北支口(长江#B10黑浮附近水域)水流紊乱且流速较快,小型船舶超载运输、冒风冒雾航行易引发自沉事故;白茆沙北水道小型船舶参与非法采砂易引发自沉事故。
白茆沙整治建筑物附近水域(特别是长江#B9红浮-#B10红浮南侧水域)、白茆河口、浏河口水域
有浅滩或者丁坝,船舶驶入易发生搁浅、触碰等事故。
长江#8-1浮、长江#11浮附近
弯曲航段,盲目追越易偏离航道,甚至发生船吸或与对驶船舶碰撞事故。
全辖段
通航分道:
上限:最高船速不得超过15节;
下限:最低航速不得低于6节;
推荐航路:
上限:最高航速不得超过15节;
下限:最低航速不得低于4节。
水域有风险,航行需谨慎。感谢您对水上交通安全工作的理解、支持和配合。让我们共同努力,携手营造平安、绿色、畅通、和谐航区!
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