【经验分享】纸质版海图改正——航海通告的使用

【经验分享】纸质版海图改正——航海通告的使用

现如今，电子海图图书几乎已覆盖所有船舶，大部分二副没有接触过纸质海图。但不可否认的是，仍有小部分船舶继续使用纸质海图和图书。2022年8月，UKHO（英国水道测量局）宣布截止到2026年年底，纸质海图将分阶段退出市场。这意味着服务了航海者两个世纪的纸质海图将要退出历史舞台。这也表明了航海用户主要依赖数字产品和服务进行导航，导致纸质海图的需求急剧下降。

本次有幸到“GLORY SEASON”轮任职二副，可以有机会深入学习纸质海图的相关知识。刚接班的时候工作进展还比较困难，通过咨询前辈和学习网上的经验文章，就慢慢步入了正轨。下面是根据我接班后遇到的问题，以及在网上搜集的资料和我的理解，大概总结了一下，希望对任职于纸质海图船舶上的二副有所帮助。

正文前，我想先介绍一个问题。接班后，我最想解决的事情就是确定海图小改正是否齐全。有两种方法，一是网络查询，登录到UKHO官方网站查询。也可以扫描海图左下方的二维码，但是这个方法需要代理软件。第二种方法就是通过最新版本的NP234和至今的航海通告来检验。下文会有详细介绍。

下面，我通过介绍《航海通告》、英版海图改正、核对改正是否完全、核查海图和航海出版物版本等方面，分享一下我的理解，相信会方便大家了解纸质海图的改正方法。另外建议仔细学习NP294和5011，同时搞清楚《航海通告》及附属出版物的内容，改正纸质海图基本上就没有困难了。

航海通告“Notices to Mariners”

《航海通告》是用以通报涉及航行安全改正航海图书的出版物。主要内容包括：助航设备的变化情况，水中危险物和障碍物的发现、清除情况，水中建筑物的变化情况，各种界限、航行规章、航行方法以及保证航行安全的其他规定的变更情况，发布新版航海图书出版的消息。由UKHO出版的《航海通告》在全球发行、使用较广泛。

电子版通告比纸质版早几天出版，可以到官网下载。

下载地址是：https://msi.admiralty.co.uk/NoticesToMariners/Weekly

1.航海通告内容介绍

I Explanatory Notes. Publications List（第一部分，注释及航海出版物清单）

该部分刊登了受本期《航海通告》影响的海图和出版物。第一部分主要是用来改正NP131（CATALOGUE OF ADMIRALTY CHARTS AND PUBLICATIONS CATALOGUE）和NP109A (SMALL CRAFT CHART CATALOGUE)。

每月末的那期《航海通告》，在IA部分，还印有临时通告和预告（T&PNMS）取消清单和至今有效的T&P的总清单。建议裁剪下来保存。

每季度末的那期《航海通告》，在IB部分，还印有当前最新版本的航海出版物清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号书、潮汐表、其他航海出版物和英版电子产品。建议裁剪下来保存。

II ADMIRALTY Notices to Mariners. Updates to Standard Nautical Charts（第二部分，英版航海通告正文-海图改正信息）

该部分包括索引、永久改正信息和临时性通告预告的改正信息，相关贴图也在第二部分后。

注意通告号带*的，表示为原始信息。

III Reprints of NAVAREA I Navigational Warnings（第三部分，一区航行警告信息）

该部分重印到目前仍有效的航行警告编号及新内容，信息仅包含NAVAREA I区的航行警告内容，

有效的航行警告完整信息在周版《航海通告》第1,13,26,39期中显示。

IV Updates to ADMIRALTY Sailing Directions（第四部分，英版航路指南改正信息）

该部分刊登了对航路指南的改正内容。

改正内容采用单面印刷，注明将被删除、代替或新增加的内容应该剪贴到的相应页数和行数。

在每季度末那期《航海通告》的第Ⅳ部分正文之后，刊登了至今有效的航路指南改正清单。该部分包含每卷航路指南最新版本号、改正位置和《航海通告》的期数。可以用来核对航路指南的改正是否齐全。避免改正遗漏。

V Updates to ADMIRALTY List of Lights and Fog Signals（第五部分，英版灯标雾号表改正信息）

该部分刊登了对灯标雾号表的改正内容。

VI Updates to ADMIRALTY List of Radio Signals（第六部分，英版无线电信号表改正信息）

该部分刊登了对无线电信号表的改正内容。

在每季度末的那期《航海通告》第Ⅵ部分的正文之后，还刊登有无线电信号表的有效改正累积表。累积表列出所有改正该条目的《航海通告》期数，可用来核对改正内容是否齐全。

VII Updates to Miscellaneous ADMIRALTY Nautical Publications（第七部分，其他航海出版物改正信息）

该部分刊登了其他出版物更新的信息，如NP100，NP133A，NP133C，NP231，NP232，NP294，NP136，NP350(1)(2)(3)，NP735，NP5011，NP5012等。

在每季度末的那期《航海通告》第Ⅵ部分的正文之后，还刊登有对其他航海出版物的改正清单，可用来核对改正内容是否齐全。

VIII Updates to ADMIRALTY Digital Services（第八部分，英版电子产品和服务的升级信息）

该部分刊登了英版电子产品和电子服务的更新信息。

详细介绍可以参考NP294和NP100。

2. 航海通告辅助的相关产品介绍

2.1 《航海通告累积表》（NP234 A/B）：

下载地址：https://msi.admiralty.co.uk/NoticesToMariners/Cumulative

每半年出版一次，即每年1月份和7月份各出版一本。

它刊登了所有海图至当年6月30日（NP234 B）、12月31日（NP234 A）为止，最新版的海图及其每项小改正号码的累积表。正文中包含至少三年内每期《航海通告》所包括的通告号数。

第Ⅰ部分正文之后，IB部分还刊登了航路指南、灯标雾号表、无线电信号表、潮汐表、参考书籍和数字出版物的最新版资料。

2.2 《航海通告年度摘要》(NP247)：

下载地址：https://msi.admiralty.co.uk/NoticesToMariners/Annual

每年1月份出版，共2本。第一本NP247(1)包括两部分内容，第二本NP247(2)包括四部分内容。

网页中将各部分内容分开了，可单独下载。

①. NP247(1)包括年度航海通告和临时通告、预告。

第一部分是本年度航海通告的第1-26号。

内容包括对《潮汐表》的改正、英版海图及出版物的供应商、英国商船在危机和战争冲突中的安全、海上遇险与营救、演习区、水雷区、有关潜艇的信息、水道测量信息、气象和海洋数据观测浮筒、各国领海及经济专属区、全球航警服务和世界气象组织、航海通告的获取方式、富裕水深、Negative Storm Surges警告服务、对有历史价值/危险/军事沉船遗址的保护、分道通航制度、船舶报告系统、航海海图与图书的管理、卫星定位系统及英版海图和海图精度、海上设施的保护、高速船、水下电缆和输油管路、电子海图、海上环境高危区域等等。 这部分内容大多针对英国水域或英国船舶，但很多内容对其它水域和船舶也很有价值。

第二部分是至今有效的全部临时通告、预告（T&P NMS）的年度汇编。

②.NP247(2)包括航路指南和其它航海出版物更新信息

第一部分是最新版本的《航路指南》的清单；

第二部分是航路指南的改正内容汇编；

第三部分是最新版本的其它航海出版物的清单；

第四部分是其它航海出版物内容的年度汇编。包括NP100、NP136(1)、NP136(2)、5011、5012等。

3. 航海通告的处理

纸质《航海通告》到船后，应立即进行处理，以便及早了解最近发生的变迁或变更，同时为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。

首先应检查《航海通告》是否缺期，并在每期通告上注明送船日期及停留港名；然后根据《航海通告》的各部分内容，进行海图和图书的改正，并做好登记。

如今电子版的《航海通告》很容易在官网下载，所以当纸质版送船不及时的时候，也可以保证海图及出版物的及时更新。

海图和出版物的改正

海图是航海必备的工具，海图和航海图书资料是船舶安全航行的重要依据。然而，海图和航海图书资料出版发行后，其描述的海区的事物总在不断变化。为了能了解变化的情况，必须及时对它们进行改正。此外，为了有效地利用海图和航海图书资料等出版物，采用一定的方法对其进行有效的管理也是完全必要的。

1． NP131的改正

1.1改正方法

①．收到每一期《航海通告》，先浏览出版情况（新海图和图书，新版海图和图书，即将出新信息，海图作废）；

②．根据出版情况。正确在NP131上改正。如出新版海图，则找到对应页码，将信息改正。如出新海图，找到对应页码，将该新海图信息写在左侧空白处，然后在右侧图幅上根据经纬度把新海图的图框画上并标注好海图号（注意此项极容易疏漏）；

③．在第八部分Numerical index海图索引，将所登记的图号和页码按要求增减；

④．每期航海通告的第Ⅰ部分改正完成后，在NP131改正记录表中登记改正日期。

1.2 改正NP131需要注意一下几点：

①不要混淆新海图和新版海图；

②搞清楚作废海图和出新版但不作废海图的区别，并可以正确处理；

③《航海通告》第一部分最后的信息是不经常出现但极易被遗漏的，注意关注。信息大致包含：

a. 英版出版物全球各地代理商和经销商信息的改正；

b. 对之前航海通告的改正（勘误）；

c. 其它与海图和图书资料改正无关，但可能涉及到有关规章、通信方式、定位系统；

d. 其它重大事项的改变的信息等。

1.3 核对NP131改正的完整性

①. 常规方法，是根据往期的《航海通告》逐期查询，该方法比较麻烦。

②. 也可以到官网下载NP131最近几期的改正汇编，

网址是：https://www.admiralty.co.uk/publications/publications-and-reference-guides/general-publications-and-reference-guides

Addendum（附录）汇编包括标题期内的NP131和NP109A的改正信息。

1.4 NP131核对海图和出版物的最新版本

通过改正完整的NP131，可以查询船存的海图和出版物是否为最新版本。

2． 海图的改正

海图的改正是根据《航海通告》和无线电航行警告进行的。

2．1 海图卡片、海图图夹（Chart Folios）与英版《海图改正登记簿》（Admiralty Paper Chart Maintenance Record）,书号为NP133A。

(1)海图卡片

海图卡片是船舶海图的档案卡，每张海图配备一张（如果一张不够使用可附加），用于记载海图的图号、图名和出版发行资料，并留出大部分空间用于登记与该海图改正有关的航海通告的编号。

(2)海图图夹

海图图夹是根据海区将所有海图分成若干个文件袋，非常系统的保存海图，便于海图管理。

(3)英版《纸质海图改正登记簿》，NP133A

NP133A，是供管理海图用的空白表格、活页式的出版物。供用户登记接收的航海通告、接收的新海图或图书、改正的海图图书的记录。

2.2 改正方式的种类及改正方法

①．Insert（插入）：该方式是在指示的位置插入（添加）所需改正的对象。

②．Delete（删除）：该方式是将指示位置的改正对象用删除线划掉。

③．Amend（修正）：该方式的格式是Amend A to B，即将指示位置改正对象（A部分）的标注文字修正为新的内容（B部分）。

④．Substitute（代替）：该方式的格式是Substitute A for B，即用新的对象（A部分）替换指示位置上原有的对象（B部分）。

⑤．Move（移动）：该方式的格式是Move A from: B to C，即将改正对象（A部分）从旧位置（B部分）移动到新位置（C部分），其中B和C均为通告中第三列的改正位置。

⑥．Accompanying Notes/Table/Block（贴图）：在航海通告第Ⅱ部分的最后，是本期通告所需使用到的贴图，其中包括对标题栏中注释（Notes）和表格（Table）以及主图部分（Block）的贴图改正。此类改正一般又可分为插入和代替两种方式，都是将贴图按照通告指示的中心位置粘贴在海图上，只不过后者是将原内容覆盖住。

⑦．Miscellaneous updates to charts（海图的杂项改正）：每期航海通告的最后一个通告号，往往是对海图的杂项改正，而此通告却总是航海通告第Ⅱ部分正文的第一条通告。此类通告刊登的一般是关于本海图中包括的大比例尺海图的参照图、邻接海图图号以及与定位有关的贴图等方面的改正，每期中的该通告中会包括对几张至十几张海图的改正。此类通告的格式与普通通告有所不同，它在通告号及通告内容说明（均为Miscellaneous updates to charts）的下面，分为三栏，分别是海图图号（Chart）、该图的上一个小改正号（Previous Update）及改正的详细内容（Details）。

2.4 海图永久性改正（小改正）

（１）海图改正的步骤

海图改正要及时和准确，部分船舶海图数量较多，改正工作量很大，因此要求熟练和迅速。显然，没有合理的改正方法就容易造成差错和返工，而达不到准确而迅速的目的。改正海图最好按下列步骤进行：

①抽取通告。根据“本船海图清单”对照《航海通告》第II部分“相关海图索引”(Index of Charts Affected)中将本期通告影响到本船的海图图号勾出来，以便抽出有关的海图卡片。

②抽取海图卡片和海图。先根据通告内容将信息登记到海图卡片上。然后在《航海通告》第II部分中的“通告和图夹编号索引” (Index of Notices and Chart Folios),查阅该通告所在页数，以便迅速找到该条通告；再根据海图图夹编号，到文件袋中抽取相关海图。改正每张海图时，根据该海图卡片上登记的通告逐条进行。

③核对上次改正。阅读通告前应先核查该图的上一次改正[Previous Update]的通告号码，对照海图小改正记录，检查是否与通告中上次改正通告号码一致。如果不一致，则必须找出上一次应改通告，追溯致衔接一致，并逐一进行改正。

⑤改正海图。在改正前应先阅读通告的标题，这对迅速了解通告内容避免误解很有益处。改正时可先根据所给出的大致经纬度在海图上找出参考点位置，然后在仔细阅读通告内容，再进行插入、删除、代替等，具体方法上文2.3中提过。

⑥改正海图应用细尖红墨水钢笔进行，以示醒目。英版航海通告中符号和凡用斜体字印出的文字或缩写，原则上都要求填入海图。注意填入的内容不可掩盖海图上的原有资料；符号在规定位置填画不下时，可移致一边，并用箭头指明其准确位置；被删除的符号或缩写仅用一红线划掉原内容，这样既表示删除原内容，而且原内容仍完整可辩。

⑦每条通告改正后，应在海图卡片并在海图左下角“小改正”登记栏中按年份将所有已改正过的通告号码注明；临时性通告和预告用铅笔改正并另起一行注明。

（2）海图改正注意事项

①接班后，对本航次需用的海图必须要及时改正，并交船长审阅。与本航次航行无关的海图，也要根据工作的轻重缓急，安排时间改正，以免长期积压不改，影响使用。

②当新接收的海图，要搞清楚改正到哪一期《航海通告》，然后根据往期的通告改正到当前最新一周。切记不可以从接收到海图的那一周开始改。

③凡涉及灯光光弧及导标方位等改正时，应注意通告中用方位标明的光弧界限及导标方位都是指从海上看灯标的方向；而其他用方向、距离来指明位置者，都是指从参考点出发的方向，两者方向恰好相反，不应混淆。

④改正海图时应严肃认真，对航行安全负责。所有航海通告内容原则上都应按要求改正到有关海图上去。同一通告习惯先改大比例尺海图，后改小比例尺海图。对同一张海图上所需改正的各个通告，原则上还是自前至后地进行改正为妥；如采用自后向前地进行改正，则要预先将各通告看一遍，以防发生差错。

（3）临时性通告和预告（T&P）的改正

①临时性通告和预告因其内容是临时和未来预告的，所以海图代销店不对这类通告进行改正。因此，应对此类通告的有效性要追查到该图出版或新版之日，并对至今仍有效的临时性通告和预告进行改正。下文会介绍利用网页或者ADC软件查询海图至今有效的T&P NMs。

②临时性通告和预告一律用铅笔进行改正，在改正处应注明临时通告或预告的号码与年份，然后在海图“小改正”记录处另起一行专门用以记录这类通告的号码。

③利用每月末那期《航海通告》中的“临时性通告和预告每月汇编”，可按地区查核此类通告是否继续有效。因此，在改正海图时，可根据此汇编查核改正在海图上的通告内容是否继续有效，如已失效应将通告勾销，并将海图上的改正擦去。

④建议建立临告预告的改正清单，取消的通告时方便抽取海图改正，便于管理。

（4）EGC/NAVTEX航警的登记和改正

收到航警后，如果对本航次有影响，在海图上改正和标注，方法及注意事项与改正T&P类似，注明失效时间。并在《航行警告签收簿》中将接收的EGC/NAVTEX航警的接收时间、种类、编号等信息登记其中，并让船长和所有驾驶员签字。航警失效后，及时在海图上改正擦去。

3． 航海出版物改正

图书和其他出版物的改正相对比较简单，可以参照本章2.2改正方法。

海图、航海出版物的改正核验

接班后，相信大多数二副最重要的工作就是需要迅速了解本航次所需海图和出版物版本是否符合要求，改正是否齐全。

1. 海图小改正的完整性验证

①．网站查询：登录UKHO网站查询，

地址是：http://www.ukho.gov.uk/nmwebsearch/NMsAccessionList.aspx

以海图1602为例，查询结果如下图，同时也可以下载通告内容，比较方便。

②．扫码查询。扫描海图左下方二维码，即可查询到信息。页面与上图相同。但是扫描二维码时，国内的网络实现不了，建议使用①方法。

③．航海通告累计表查询（NP234）。使用最近一期的NP234和从NP234那一期开始到至今所有的《航海通告》。该方法比较麻烦。

2. 海图的临时性通告和预告改正完整性预告

①通过UKHO网站，输入海图号查询。

地址是：http://www.ukho.gov.uk/nmwebsearch/NMsByChartNumber.aspx

可以下载当前海图所有有效的临告和预告。如下：

下载的PDF文件截图如下：

②．通过ADC软件(ADMIRALTY DIGITAL CATALOGUE)查询

ADC软件 下载网址是：https://www.admiralty.co.uk/publications/admiralty-digital-catalogue

使用ADC软件查询临告预告时，首先要确定ADC数据包升级到最近一期。

选择“T&P NMs”-“Search（望远镜图标）”-输入海图号查询，以海图1602为例，如下：

可以看到，海图1602有一个预告，编号是1105(P)，点击“View”可以查看预告具体内容。

③．月末版的IA部分的可以按照地区查询有效的临告预告，相对比较麻烦，不能实现指定海图查询。建议使用①、②方法。

3. 核查航海出版物改正完整性

①. NP247（2）《年度摘要》第二卷中，可以查询《航路指南》和其它英版出版物年末之前的改正清单包括改正内容。再配合本年度第一周最新一周《航海通告》，逐期查询。

②. 季度末《航海通告》在IV部分后面刊登所有《航路指南》的改正清单，在VI部分后面刊登所有《无线电信号表》的改正清单。

以上是我在工作中对纸质海图和图书资料方面浅显思考和经验总结，希望对广大航海同仁有所帮助。文章整理于2022年10月，随着时间推移，资料不断升级会导致文中个别信息过期，请以实时信息为准。加之个人水平有限，文中难免出现错误和纰漏，望见谅。

最后祝大家航海生涯精彩、顺利！

二副：邓德伟

2022年10月 长江口