2026年1月5日,中国船东协会航运新能源与环境专业委员会成立大会在上海隆重召开。交通运输部海事局副局长施滨峰、上海市交通委员会副主任张欣、中国工程院院士黄震,行业知名院校代表及航运产业链、新能源领域320余位嘉宾齐聚现场,共同见证航运业绿色转型的关键节点。

当前,全球气候治理加速推进,“双碳”目标成为行业发展核心导向,航运业作为节能减排重点领域,面临IMO环保新规升级与能源结构转型的双重使命。在此背景下,作为服务航运绿色转型的中国船舶燃料有限责任公司牵头发起的新能源与环境专委会应运而生,旨在搭建“政、产、学、研、用”一体化平台,聚焦新能源船舶、低碳燃料应用、环保技术创新等核心领域,破解行业转型难题。
擘画转型蓝图 凝聚发展共识
上海市交通委员会副主任叶兴:专委会的成立是上海国际航运中心建设向绿色低碳、高质量发展转型的重要里程碑,既契合国家 “双碳” 战略部署,也顺应全球航运变革大势,将助力行业在绿色竞争中抢占先机。
交通运输部海事局副局长施滨峰:将立足政策赋能与规范引导,完善新能源船舶监管服务体系,为航运新能源创新应用保驾护航,推动行业实现安全与环保协同发展。
中国船东协会会长万敏:中国船东需胸怀 “国之大者”,主动担当绿色转型使命,专委会将锚定双碳目标深化协同创新,推动技术落地与国际标准对接,为航运业高质量发展注入持久绿色动能。
中国船舶燃料有限责任公司党委书记、总经理秦岭:绿色转型是航运业应对全球政策变革的必由之路,中国船燃作为专委会主任单位,将牵头统筹全产业链资源、搭建供需对接桥梁,以“共商共建共享”理念推动新能源技术规模化应用。
大会由中国船东协会副会长刘上海主持并宣布专委会成立,中国船东协会副会长王永新宣读专委会负责人名单。作为主任单位,中国船舶燃料有限责任公司总经理、党委书记秦岭作为专委会主任单位代表汇报专委会工作规划及展望,明确将聚焦新能源技术研发、标准体系构建、产业资源整合等核心任务,携手82家会员单位打造覆盖全产业链的协同平台。


洞察行业趋势 共探破局之道
在专家主旨演讲环节,黄震院士全景呈现我国船舶新能源发展脉络,为技术突破指明路径;大连海事大学张爽研究员解读国际航运脱碳政策,提出我国应采取“3-2-1”多元燃料布局策略,为绿色船用燃料发展提供实践路径;中国船级社武汉规范所副所长魏颖春勾勒可持续航运燃料产业生态蓝图。



大会同步举行2600吨氢电混合动力加油船AIP证书发布仪式。该船型采用氢燃料电池增程技术实现低污染零排放,其设计方案获中国船级社原则性认可,标志着我国水上绿色加注装备研发取得重要突破。

前沿技术碰撞 共话产业革新
成立大会上,绿色前沿技术与产业研讨会如期举行。大连海事大学、宁德时代电船科技等11家院校及企业代表齐聚,围绕船舶新能源应用、低碳技术创新、绿色燃料研发等前沿话题展开交流,分享实践经验与技术成果,为航运业绿色转型搭建起技术对接与协同创新的高效桥梁。
航运新能源与环境专委会的成立,为航运业绿色低碳转型搭建了关键协同平台。未来,专委会将凝聚行业合力,推动技术创新与标准制定,加速新能源、低碳燃料规模化应用,完善绿色供应链体系,让绿色成为航运业高质量发展的鲜明底色,为中国乃至全球航运业可持续发展贡献中国智慧与方案。
11-01 来源:信德海事网
06-01 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
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