全球最大VLEC交付！中银金租实现重大突破

12月17日，位于重庆市渝中区的总部金融机构——中银金融租赁有限公司交付了一艘全球最大舱容液化乙烷运输船，其金额超1亿美元，加上今年9月交付的另一艘同类型船舶，意味着重庆金融机构开创性地、可复制地为注册在新加坡的航运企业提供融资租赁服务取得成功。

中银金租也因此成为重庆首家在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下，开展船舶租赁业务的法人机构。项目的落地标志着中新互联互通项目正开展跨领域、多模式的合作，高质量互联互通格局日益清晰，为区域经济发展增添动力。

融资租赁作为金融领域与实体经济结合最紧密的行业之一，在助推新质生产力高质量发展方面具有独特的优势，是推动“中国制造”“走出去”积极参与国际市场竞争的重要金融手段。

据了解，此次交付得益于造船厂、船舶承租人和金融机构及有关专业服务商多方合作，以融资租赁直租方式有效整合各方优势资源。中银金租有关负责人介绍，此次交付的船舶舱容达99000立方米，是目前世界上已交付的舱容最大、技术领先的乙烷运输船（VLEC），入选世界名船录，可运输液化乙烷、乙烯和液化石油气。该船由我国江南造船厂自主研发设计，全球仅有5家造船集团具备建造这类船舶的能力。船舶交付后，由承租人营运，并为中国某龙头炼化企业进口化工原料提供航运服务。

全球最大舱容液化乙烷运输船（中银金租供图）

据介绍，99000立方米VLEC是世界上最大舱容的VLEC，由江南造船自主研发设计，其核心装置低温货物围护系统由江南造船自主创新研制的B型舱（BrillianceE®）。该系列船是公司为西南海运建造的99000立方米VLEC1.5版本。

该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，入级美国船级社（ABS），适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体，油（气）耗低、蒸发率（BOR）小、无液位装载限制、维护成本低等优势，是为乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型，经济效益和社会效益显著。据悉，该船型已获得中国造船工程学会的最高奖项——科技进步特等奖。该型船具有“设计领先、技术先进、绿色环保、高效节能、环境舒适、智能管理”的特点。

中银金租助力“中国制造”走出去

“重庆是中国中西部地区唯一的直辖市，战略地位重要，营商环境优越，正在奋力打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽，具有成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、西部金融中心等一系列国家战略和区域战略政策叠加优势，并拥有自贸试验区、服务业扩大开放综合试点等先行先试红利。”该负责人直言，中银金租积极参与中新互联互通项目，面向东南亚开展金融开放合作，已落地超过2亿美元的项目。

据悉，中银金租成立4年多以来，在重庆金融监管局指导下，依托中国银行集团全球化优势和综合化特色，发挥金融租赁融物、融资、融智特色优势，致力于为境内外企业提供优质金融服务。截至目前，公司累计向实体经济注入资金超过1100亿元，其中投放300多亿元支持新时代西部大开发，有力支持先进制造、高端装备、航空航运和节能环保等领域转型升级，是深度融入重庆“智融惠畅”工程高质量建设西部金融中心的生动实践。

重庆市委金融办有关负责人指出，中新金融合作是中新（重庆）互联互通项目的重点合作领域，也是“智融惠畅”工程中推进金融对外开放的主抓手，是推动全市金融高质量发展、提供高质量金融服务的任务书。

重庆市中新示范项目管理局相关负责人表示，金融服务是中新互联互通项目的重点领域之一，已帮助重庆企业通过新加坡金融市场融资超过200亿美元，这一项目的落地标志着重庆法人金融机构也正积极为新加坡企业提供金融服务，助力构建重庆与新加坡“点对点”对接带动中国西部地区与东盟国家“面对面”互联互通的金融开放新格局，服务“一带一路”共建国家和地区资金融通。