中波公司参与承运的法国巴黎地铁项目，怎么样了？

今年是中法建交60周年。60年来春华秋实、历程珍贵。

今年也是中波公司往来欧亚，耕耘成蹊的又一年。

正值习近平主席对法国进行国事访问，与马克龙总统展开面对面会谈，两国签署数项《联合声明》及多份部门间协议之际，中波公司也收到了参与过的赴法项目的最新进展。

5月7日，靠泊欧洲港口的中波公司永安轮正在紧锣密鼓进行装卸货作业。该轮运输的法国LRO风机项目第4船约3万方设备正在开展卸载到岸工作。

近期，中波公司承运“一带一路”沿线项目陆续传来最新建设进展。其中，法国巴黎地铁16号线建设工程中，中国出口“中铁777号”盾构机顺利完成16号线全线贯通任务。中波公司荣誉承运该项目建设盾构机。

2020年1月中旬，中波公司乾坤轮在江苏太仓码头顺利吊装1件近8000立方、直径9.86米的土压平衡盾构机。乾坤轮第39航次全体船员与码头船长、港口工人通力协作，定位落舱、协调绑扎、移旁通板、关舱一气呵成，船舶顺利开航。

乾坤轮船员一路守护的“中铁777号”盾构机，是“中国制造”盾构机打破国外掘进机企业对高端市场垄断第一次出口到欧洲发达国家。

法国当地时间2020年3月16日早晨，乾坤轮顺利抵达法国鲁昂港，开始卸货作业。北京时间2020年3月16日，就在同一天，在中国江苏太仓码头，同样服务巴黎地铁16号线的“中铁778号”盾构机开启装载，由中波公司阿斯尼克轮接力装载该设备。船舶于当年6月初顺利抵港并完成卸载任务。

时时刻刻精益求精

运输任务中，船员们克服疫情不利影响，精心管理，认真检查绑扎，加固加强。岸基职能部门全流程协调，确保衔接顺畅。期间，中波公司进一步优化航线，远东至“红海+黑海”的西行支线服务从试水到正式确立，串联“一带一路”热点区域，扩展航线服务范围，并分流部分欧洲大陆前序港口货源，进一步缩短航程航期，进一步契合沿线服务需求。

根据建设方消息，法国巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米，盾构机要穿越的地层有粒状石膏层、粉质粘土、石膏泥灰层、石灰岩层、砂层等，隧道最大埋深52米，最大水压4.5bar。针对这些条件量身定制“中铁777号”“中铁778号”两台直径9.86米的土压平衡盾构机顺利完成任务。其中，“中铁778号”于2023年4月28日，顺利贯通巴黎地铁16号线2标段OA603P-OA501P区间。“中铁777号”盾构机于法国当地时间2024年2月26日刀盘顺利破壁而出，成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通，创造中国制造盾构机在国际市场、在发达国家成功施工的实例。

据悉，法国巴黎16号线原计划为2024年巴黎奥运会一条重要线路。它连接奥运媒体中心、奥运村和巴黎市中心。同样，作为巴黎北部重要的公共交通线路，它连接的主要都是人口相对集中的城市和地区。目前，预计该线路将于2026年前后完工。