大江奔流,奋楫者先。2月20日,从宁波舟山港老塘山作业区启程的“江海直达16”轮载着1万吨大豆通过长江楚江段航道,向湖北鄂州港进发,意味着宁波舟山港“舟山—鄂州”粮食江海直达新航线成功首航。
这是舟港公司锚定集团“双一流”建设目标,于大江中流击水、同百舸竞流争先,凭借着江海直达业务打通长江黄金水道“任督二脉”,助力宁波舟山港打造国际粮油集散中心的又一次积极实践。
当浩荡春风里鸣起的声声船笛,惊飞长江两岸的鸥鹭,自东海之滨逆长江而上的江海直达船踏千重浪、过万重山……不单是这段逆水行舟的航程,“舟山—鄂州”粮食江海直达新航线的设计和开通并非一蹴而就。
“舟山到鄂州的这条江海直达航线,可以帮贵公司节省25%的运输时间,并大幅降低货物中转损耗……”几个月前,舟港公司业务团队就马不停蹄地奔赴长江沿线省市,走访对接粮食客户和相关企业。他们坚信,只有设身处地为客户着想,用一流的服务招徕优质的客户,长江黄金水道的“任脉”才能被打开、江海直达船才能跑得起来。
在集团“双一流”的指引下,舟港公司持续梳理长江中游的货主和粮食业务布局情况,全面分析原有物流方式,围绕江海直达船型以及客户需求,设计“海江公铁”多式联运方案,切实帮助货主降低运输成本、提高货运质量。截至目前,舟港公司已开通江海直达航线达8条,最远可以将货物沿长江运送至湖南岳阳。
随着江海直达运输需求扩大,舟港公司业务团队着眼提升服务、擦亮品牌,进一步畅通长江黄金水道“督脉”,开好顶风船,走好上坡路。
2022年8月,江海直达“运力池”正式启用,舟港公司“升级”成为了全程物流的“总包方”,协调着“池子”里的货源、服务和船舶,充分发挥港口枢纽优势,为更多腹地企业提供便利。
在“运力池”的加持下,江海直达业务得到持续深耕,更多的沿江货主被吸引加入“运力池”。服务水平和品牌影响力的提升,进而促进了江海直达新航线开辟、准班轮化运行、“直达+全卸”新运输模式落地等一系列好消息接连不断……
“现在,不管是船东、货主还是长江沿岸的港口企业,都认准了我们的江海直达品牌!”舟港公司业务部部长王栋说起这些,振奋和自豪之情溢于言表。截至今年1月底,江海直达“运力池”启用一年半来,已累计完成货运量353万吨,取得了特色业务发展的喜人成绩。
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