国船国配 助力国轮“龙腾四海”

为贯彻落实党的二十大精神，进一步强化船舶配套产业链、供应链自主创新，12月5日，上海国际海事展期间，中国船舶集团所属中船航海举办新产品颁证及“国船国配”行动倡议活动。同时光纤罗经产品率先垂范在全球建立备件库，保障航行安全，助力畅行海洲。

中国船舶集团有限公司系统工程研究院副院长柏旭致开幕辞，回顾中船航海的发展历程以及其船舶配套产品国产化的历史使命，简要介绍了本次海事展发布的国内首批自主可控国产化的船用综合导航系统、电子海图、离散控制系统等导航自动化产品技术情况，此系列产品以国产芯片—龙芯“3A5000”为核心处理芯片，软件平台采用中船航海与龙芯联合研发的“海龙”操作系统，是一条不折不扣的“中国龙”，号召用户多多支持我们的中国龙配套到中国船上，助力国轮“龙腾四海”!

活动第一阶段在导航、自动化产品颁证环节，中国船级社产品处处长姜波涛颁发证书，中船航海印士波、张启明、史军代表登台领取证书，中国船级社副总裁范强、中船航海董事长张帜现场见证。范强副总裁在颁证结束后对中船航海多年的国产化产品研发生产表示肯定，并对后续的推广应用提出殷切的希望。

活动第二阶段

中船航海党委副书记、总经理肖龙发言表示，光纤罗经全球备件库的建成，标志着中船航海光纤罗经在全球售后服务保障能力的加持，进一步为客户提供更加高效便捷的服务。2022年中船航海建设了完善的全球服务网络，签约了30余家售后服务商，覆盖了100多个主要港口。2023年全球备件库的建成，始终秉持中船航海客户至上、创新进取、协同高效、责任担当的核心价值观。

“国船国配倡议书”签署将活动整体推向一个高潮，中船航海联合中华人民共和国上海海事局、交通运输部救助局、打捞局、东海保障中心、通信信息中心、上海引航站、中远大投、国能航运、中水远洋、大金重工就“国船国配”提出行动倡议，倡议提出：“作为相关政府部门、中央企业和有影响力的民营企业船东，愿意积极推动船舶导航自动化领域的国产化进程，在平等竞争原则和同等条件下，优先考虑支持导航自动化产品的国产化自主创新工作，积极提供试装试用机会，为自主产品的成熟和提升创造条件。”倡议书由中船航海党委书记、董事长张帜宣读，相关单位领导共同登台完成签署。签约仪式后，东海救助局副局长张戎接受了现场采访，阐述了高端船舶配套及维修保障急需国产化力量的支撑，并对国产配套厂家高质量发展提出努力的方向。

光纤罗经产业联盟倡议签约仪式

中船航海科技委主任印士波在光纤罗经产业联盟倡议签署仪式中发言表示，光纤罗经产业联盟旨在团结具有自主研发能力和掌握核心技术的光纤罗经生产厂家、用户单位、科研机构和行业协会，加快形成光纤罗经行业标准，促进企业自主研发创新，提高产品技术水平和竞争力，引导光纤罗经产业健康发展，共同推动我国光纤罗经产业的健康发展。

光纤罗经产品推介会的相关报道

中船航海光学惯导部主任刘俊成博士进行了光纤罗经产品主题演讲，分别从罗经的发展、市场环境、创新技术优势及全球服务保障等进行了详细的汇报。中船航海“蓝太阳”光纤罗经是基于光纤通信产业集群优势，自主研发的新一代船用陀螺罗经，具有启动时间短、航向精度高、全周期免维护、提供船舶姿态信息等特点，并已获得CCS和DNV船级社认证证书，目前，中船航海蓝太阳系列光纤罗经装船量国内遥遥领先，新一代船用光纤罗经的出现，就像是“机械手表”到“智能手表”的发展，船用罗经逐步进入光纤时代。

中船航海是集团公司为发展航海导航、自动化产业，将集团内优势专业重组形成的旗舰企业。公司成立伊始就以产品国产配套为己任，经历数十年的研发投入，成功研制多型自主可控的导航自动化产品，实现了船用导航、自动化产品线全覆盖，是国内船舶航海导航、自动化领域产品线最全的单位。

中华人民共和国上海局副局长谢开运、 交通运输部东海救助副局长张戎、 交通运输部上海打捞局局长李泽为、交通运输部东海航海保障中心副主任蒋见宇、上海引航站引航科党总支书记刘秋林、中国船级社副总裁范强、中远海运大连投资有限公司安管部总经理韩铁民、国家能源集团航运有限公司副总经理周长根、中水集团远洋股份有限公司技术总监刘福国、北京中交通信科技有限公司总经理孔祥伦、大金重工股份有限公司总经理沈章、中船黄埔文冲船厂物资部部长宋义彬等单位相关领导莅临现场见证和参与相关活动。