最近4年,印尼北塔米纳国际航运公司 (Pertamina InternationalShipping,简称PIS,该公司是印尼国家石油公司(Pertamina)旗下的航运子公司)油轮船队出现了持续增长。尽管如此,PIS公司仍定下指标表示,将在2025年能拥有一支130 艘油轮的船队。
图片来源:Pertamina InternationalShipping
日前, PIS公司秘书Muh Aryomekka Firdaus声称, “增加油轮船队是为加强全国能源储备和运输,一并在全球市场扩展非专属市场 (market non captive) 。”Aryomekka阐明,根据PIS公司记载,自2019 年到2023年9月期间,已增加11艘油轮船队,在11艘油轮中,其中两艘是超大型原油运输船(VLCC) Pertamina Pride和Pertamina Prime,它们是独立建造的,2021年初,其落成仪式由国营企业国务部 (BUMN) 部长Erick Thohir主持。
Aryomekk 补充说,“该两艘 VLCC轮船也被列入世界最大船舶名单里,自2021年运营以来,已在世界多个国家航行。”
除了2艘VLCC船之外,PIS公司也在2023年初,收购了一艘超大型燃气运输船(VLGC)Pertamina Gas Amaryllis轮,据称该轮是世界上最大的环保燃气船,而收购该轮也增加PIS公司巨型船舶系列的种类。Aryomekka称, "Pertamina Gas Amaryllis船是我国(印尼)拥有的第一艘双燃料油轮,也是PIS公司承诺,支持政府能源转型计划的一种形式。”
Aryomekka声称,PIS增加的Tanker船队,不仅是PIS公司对印尼国家石油公司Pertamina集团发展所作的贡献,也符合BUMN部长Erick Thohir走向全球的使命, PIS公司也被责成达到国际标准,以便能在各国海域航行。
目前,PIS公司的船队已在26条国际航线上航行。Aryomekka还表示,“我国走向世界是BUMN的愿景和倡议。我们相信BUMN有潜力在国际商务中成长,为我国经济增长做出重大贡献。”
目前, PIS公司拥有总数为97艘的轮船,至2025年, PIS公司定下指标,能拥有一支由130艘油轮组成的船队。这意味着在未来的两年的时间内,该公司还要增加至少30艘船舶。
PIS运营各种类型的轮船,从运载石油、天然气直至运载石油化工产品的船舶,在未来,计划增加的船舶,包括几艘采用综合石油和天然气燃料的双燃料技术的船舶,直至运载液化天然气的船舶。
作为Pertamina公司旗下综合海运物流的子公司,PIS公司不断获取多项成就。
从业绩方面来看,截至2023年上半年,PIS公司获得1385亿美元的利润,或者是比去年同期的7170万美元增长93%,非专属市场也从15.7%增长成为22.8%。
该利润增长是PIS史上最高的,同时,从运营方面来看,大宗商品供应链优化了吨位,降低燃油消耗,最后也带来了效率,该业绩离不开Pertamina集团的支持。
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