零突破！中远海运特运首艘船舶试用生物燃料圆满成功

9月2日

中远海运特运公司级科研项目《生物燃油实船示范应用及风险评估》示范应用船舶“大昌”轮圆满完成500吨船用生物燃料试用，主副机、锅炉状态良好。这是特运船队首艘船用生物燃料的实船试用，标志着公司在绿色低碳转型道路上又迈出了崭新的一步，为其他船舶使用生物燃料积累了宝贵经验和技术储备。

生物燃油是由生物质组成或萃取而成的环保燃料，可大幅降低船舶的碳排放。B24生物燃料在不改变发动机规格的情况下，可减排约20%的二氧化碳。

8月5日，“大昌”轮在新加坡锚地加装了由雪佛龙公司提供的500吨B24（VLSFO或HSFO占76% + UCOME占24%）生物燃料，经过近一个月的航行试用，于9月2日基本用完，通过油样化验、主机工况检查对比及各相关数据分析总结，本次生物燃料试用圆满成功，取得良好效果，减排二氧化碳约300吨。

中远海运特运高度重视本次生物燃料加装试用工作。燃料加装前，公司船舶管理部和下属单位船技工程公司在公司主管领导指导下，多次就生物燃料特性、市场供应、试用条件等组织会议研讨，制订周密的洗舱加油计划、使用计划，编写可行性方案，做好了充足的准备。

主副机测工况

在船舶试用生物燃油过程中，公司船舶管理部机务主管和技术人员全程跟踪指导，根据生物燃料的特性对燃油滤器、燃油分油机、喷油器、气缸注油器等设备进行调校，对燃油的存储温度、分离温度及进机温度进行参数调整，持续跟踪主机、副机、锅炉工作状况，并对主机进行了吊缸检查，先后三次对主机气缸残油取样化验，确保设备使用安全。

使用生物燃油后缸套检查情况正常

滑油取样化验

20230822取样气缸油化验结果正常

未来，中远海运特运将继续加强清洁燃料应用研究，全力打造绿色船队，为推动绿色低碳发展贡献特运力量。