近日,随着“赋能使者”轮满载着300余台工程机械离开山东港口烟台港汽车码头38泊位,驶向遥远欧洲,标志着全球最大双燃料冰级滚装船“烟台制造、烟台装载、烟台出口”的系列任务圆满完成,烟台滚装船制造及运输行业再迈新的台阶。
自2020年新冠疫情暴发以来,全球滚装行业经历了“先冷后热”的发展历程,随着疫情的常态化,商品车海运需求快速上扬,滚装运力明显吃紧,各船公司纷纷增加新船建造订单,大批新船陆续下水,一个全新的行业机会逐渐显现。
新船船东多为国外当地航运企业,建造完成后回当地运营。为此,烟台港滚装物流公司灵敏捕捉商机,积极向主机厂及货代公司等客户宣传业务优势,帮助船东开发中国市场,先后承揽卡特彼勒、山工、宇通、柳工等多品牌货源,实现船舶满配,赢得客户高度赞扬。同时,与外贸船公司、造船厂、船舶代理公司等多方面客户沟通,了解船舶修造进度及下水计划,组织专业团队前往船厂实地观察船型规格后对码头泊位加以改造,确保场地条件满足船舶靠泊要求。
自2021年以来,山东港口烟台港已陆续迎来4条船舶靠港,累计出口工程机械近千台,预计后续还将会有多条船舶到港装货。下一步,烟台港商品车将持续巩固发扬自身优势,发挥港口多式联运资源优势,积极探索多式联运物流通道建设,培育水铁联运新航线,畅通国际国内水铁联运大通道,坚定打造直尾跳滚装船装货母港,成为连接日韩与中亚、欧洲等地的商品车物流重要支点,助力中国品牌走向海外。
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