MAN大型柴油机生产过程，看德国人工作环境到底有啥不一样！

曼MAN船用柴油机/船用推进发动机适用于大中型船舶的主推进动力及辅助动力。在相同排量下，曼MAN船用推进发动机具有更高的输出功率及更优异的环保性能，运行更稳定、更经济。

1898年，鲁道夫，狄赛尔授权丹麦B&W公司生产柴油机。丹麦B&W公司成立于1846年，总部位于丹麦哥本哈根，是丹麦一家大型船厂和领先的柴油机生产商。该公司于1971年将船厂和柴油机制造分离为两个独立的公司，柴油机制造部分于1980年被德国曼恩集团收购，改名为MAN B&W柴油机丹麦公司，而整个曼恩集团的柴油机业务由当时的MAN B&W柴油机公司负责。 

2006年，德国曼恩集团为了更好地整合其在德国、丹麦、法国、英国的柴油机业务，将MAN B&W柴油机公司重组为MAN柴油机公司。MAN柴油机公司全面负责曼恩集团的柴油机业务，德国的柴油机业务由MAN柴油机公司直接负责，海外的柴油机业务由其所属的多家海外公司负责，其中MAN B&W柴油机丹麦公司即被重组为曼恩柴油机丹麦公司。 

2010年，曼恩柴油机公司与曼恩透平机械公司合并组建为曼恩动力设备公司，曼恩动力设备公司是一家跨国公司，总部设在德国奥格斯堡，生产大口径柴油发动机和涡轮机用于海洋和固定应用，如船舶推进系统，动力装置的应用和涡轮增压器。是全球领先的船用和固定应用大口径柴油机以及透平机械供应商之一。

2018年6月，曼恩柴油机与透平公司正式宣布将公司更名为MAN Energy Solutions。同年被大众集团收购控股。

MAN柴油机公司的两冲程柴油机生产集中在丹麦哥本哈根(阿尔法工厂)，中速柴油机的生产分布在德国的奥格斯堡(动力设备、船用推进装置、发电装置)、丹麦的Holeby(发电设备)、丹麦的Frederikshavn(船用推进装置)、英国的Stockport(动力装置、固定电源、船用推进装置、船用发电机、海洋与牵引装备)、法国的St，Nazajre(船用推进装置)。MAN柴油机公司的高速发动机部门主要生产柴油机、轻燃料和气体燃料发动机、双燃料发动机、发电设备、机械驱动和轨道牵引设备。MAN柴油机公司的涡轮增压器部门位于德国的奥格斯堡。

MAN柴油机公司主要船用产品

功率在1100kW～97300kW用于船舶推进系统和柴油机发电装备的2冲程柴油机

功率在450kW～23850kW的用于船舶推进和发电以及柴油机发电设备的4冲程柴油机 功率在709kW～7200kW的4冲程柴油／气体发动机和火花点火气体发动机

功率在780kW～9000kW的高速4冲程发动机

用于功率在390kW～25800kW的柴油机和气体发动机的涡轮增压器

能够提供部件更换及故障排除的全球售后服务

用于功率在3kW～1450kW的设备的燃油和气体燃烧器

在德国汉堡、丹麦Frederikshavn、英国、澳大利亚和新加坡设有服务中心