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500台铁路敞车陆续登轮远航!中非海上“速递”再添新货单

近日,赢联盟几内亚铁路公司为达圣铁路定制采购的500台C80铁路敞车陆续在山东港口烟台港装船发运,依托快捷稳定的中非件杂货班轮航线,这些铁路敞车将一路漂洋过海,运抵西非几内亚,成为达圣铁路上的运输主力军,助力几内亚经济发展,续写“一带一路”合作共赢新篇章。

中非件杂货班轮航线作为山东港口烟台港品牌化经营项目,以前瞻性的全程产业物流链模式为引领,以烟台港完备的码头设施和装卸能力为港口岸基支持,以韦立国际集团自有18-21万吨级大型散货船队为航线运力保障,在世界航运史上首次实现使用大型散货船回程批量运输件杂货,为客户提供“门到门”全程物流服务和量身订制个性化物流解决方案,对于开拓非洲市场、延伸上下游物流链条,构建中非“铝矾土——件杂货”重来重回物流新模式具有重要意义。

据了解,500台铁路敞车将分批在烟台港芝罘湾港区和龙口港区陆续装船发运,国际船代公司发挥“专注+专业”核心优势,在口岸相关部门的大力配合下,提前预控货物集港和船舶到港信息,为客户在“一关三检”方面提供便捷周到服务;龙口港公司、联合通用公司周密制定装船方案和疫情防控措施,科学统筹生产要素,第一时间为客户解决场地堆放、车辆保护等问题,确保集港、存放、装船各个环节无缝衔接,在确保安全质量和疫情防控基础上实现效率最大化。

目前,芝罘湾港区已完成首船“韦立欢欣”22台C80敞车装舱发运,龙口港区已完成“韦立骄傲”“快乐航海家”两船共84台C80敞车装舱发运,货运质量效率得到客户和船方高度评价,再次擦亮“快速烟台港”服务品牌。

2021年,烟台港将进一步依托山东港口一体化改革发展平台,全面围绕“突破发展年”工作主题和“一二三十”工作思路,对照“多式联运通道建设实现新突破”相关要求,借助成熟的几内亚铝矾土全程供应链物流体系及2021年即将开港运营的塞拉利昂佩佩尔港至国内的铁矿石物流大通道,全面打通几内亚双向航线通道,进一步拓展对非班轮业务,服务“一带一路”建设和海外发展要求,为助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口贡献更大力量。

资料链接

赢联盟几内亚铁路公司采购的500台C80敞车由中车长江集团株洲车辆有限公司生产制造,车辆自重19.9吨,载重80吨,设计运营速度为100公里/小时,具有工艺先进、布局合理、质量优良的优点,制造标准全部采用中国标准,主要用途为运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物,也可用于运送重量不大的机械设备,是达圣铁路上运输主力军。

达圣铁路是赢联盟自主管理建设的运矿专用铁路,位于几内亚博凯地区和金迪亚区,正线长度125公里,预计将于2021年开通运营,主要服务赢联盟圣图矿区铝土矿运输,同时服务沿途铝土矿企业运输需要。

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