上午，记者在扬州港看到，3个泊位的9台吊机正在同时作业，卸载到港的货物。据了解，每台吊机每小时可装卸300吨—500吨货物，扬州港务集团仅5月份单月就装载了295万吨货物，创下历史新高。不仅如此，前5个月，扬州港风电叶片吞吐量达到687片，创下历史新高；集装箱码头5月份单月吞吐量达到53,000多标箱，也创下历史新高。
扬州海事局港口海事处副处长赵喜凡介绍，今年吞吐量较2020年有大幅上涨，1—5月份已经提前完成了今年计划量的50%。
海事人员介绍，6月份港口货物运输将进入“高峰期”，预计今年上半年港口货物吞吐量将超过去年同期50%左右。尽管货物运输一片繁忙，但随着汛期来临，水位高、水流快，船舶的作业危险系数也随之增加。为了确保“高峰期”安全生产作业，目前，扬州海事部门已做好汛期应急准备。在扬州港务集团有限公司的仓库，记者看到，救生圈、救生衣、雨衣、雨靴等防汛物资数量充足、品类齐全，在距离仓库不远处的防汛大堤旁，整齐堆放着大量防汛条石和沙袋。
扬州港务集团有限公司调度室值班调度吴剑介绍，水位高于警戒线的时候，他们会将防汛条石和沙袋落实到位，构筑牢固的防汛墙，以抵挡洪水的来袭。
此外，扬州海事部门还不断加强对辖区重点水域、重点船舶的监督检查,特别是对锚地水域和港口水域进行隐患排查,仔细检查船舶锚泊情况和船员值守情况,确保各项防汛措施落实到位。
赵喜凡介绍，下一步，海事部门将做好日常巡查工作，确保每天巡查，与陆上单位形成防汛联防联控机制，在港航协调指挥中心实时监控船岸安全作业界面，确保汛期安全生产。
