海上护航忙!
5月12日9时,满载99256吨原油的“KRASNODAR”(克拉斯诺达)轮在海事部门的护航下,缓缓靠上宁波舟山港衢山港区黄泽山石油中转码头1号泊位。这是该码头接靠的首艘外轮,标志着该码头正式对外开放启用。
“KRASNODAR”轮到港,是黄泽山石油中转码头对外启用工作从“零”到“一”的跨越,对助力黄泽山油品储运基地进一步复工复产、释放产能具有重要意义。
5月12日一早,海事人员乘坐“海巡07342”艇对其进港进行全程护航,强化与海上交管中心沟通协作,共同做好现场交通组织和通航秩序维护工作。同时,海事执法人员对接码头调度指挥室,要求其有效部署应急保障及防污染措施,做好外轮靠泊及作业的对接工作。
为保障“KRASNODAR”轮顺利进港,舟山海事局始终主动对接业主单位,指导做好外轮首靠前期准备工作,召开专题会议明确船舶进出港交通组织、通航安全保障方案、海上应急预案等工作。同时开通政务服务办理绿色通道,指导业主方和船员使用“单一窗口”标准版运输工具,实现全流程线上审批,进一步提升进出口岸审批效率。
据了解,黄泽山石油中转码头作为浙北水域首个30万吨级油品码头,是浙江自贸试验区国际油品储运基地先行开发建设的重要项目,是建设完善自贸区油气全产业链的重要一环。
海事打通海上能源
绿色通道
新奥LNG接收站进口天然气超过60万吨
5月11日18时,在2艘海事巡逻艇、1艘渔政船的护航和6艘拖轮的协助下,巴哈马籍LNG(液化天然气)船“ASIA VENTURE”(亚洲探险)轮顺利靠泊舟山新奥LNG接收站码头,本航次计划卸载液化天然气6.9万吨。
“自今年1月份以来,我们海事部门已保障了9艘次LNG船安全靠离新奥LNG接收站码头,进口天然气62.5万吨,这两项数据分别比去年同期增长200%和近300%。”据介绍,为深入贯彻党中央、国务院决策部署,全力防控疫情,助推经济社会发展早日步入正轨,舟山海事部门根据疫情发展及时调整了安全监管和服务措施,全力打通海上能源绿色通道,保障大型LNG船舶进出港和作业安全,为舟山及周边地区复工复产提供能源支持。
为支持舟山新奥LNG接收站加大船舶靠泊频次,海事部门持续全面高效应用“单一窗口”标准版运输工具,全流程实施线上审批;严格按照业务审批流程,从进口岸审批至出口岸审批,全线提高LNG船舶的进出口岸审批效率,全流程把好进出口岸关。
为减少人员聚集,海事部门在疫情发生后实行了远程会议机制。在LNG船舶进港前协同多部门召开微信视频会议,保障“一船一会”机制不间断。与会所有单位共同在“线上”评估气象、潮流等作业条件,审查引航计划,布置进出港交通流组织方案。
海事部门派遣海巡艇全程参与护航,统筹做好LNG船舶进出港交通流组织力量部署及任务安排,同时,充分利用信息化系统,强化远程监管力度,加强与现场警戒艇的联动,保证进出港航道的畅通。在“亚洲探险”轮进港过程中,“海巡0735”艇引领另外8艘相关船舶呈环绕保护阵型,护航该轮驶往新奥LNG接收站,同时海事部门对相关水域实施临时交通管制,为护航船舶提供前后1海里、左右500米的移动安全区,执法人员在海上全程监护,禁止其他船舶进入。
近期,结合地方关于防止境外疫情输入的有关要求,海事部门在LNG船靠港前严格开展信息排摸和船员管控,掌握船舶进出口岸信息和船上船员流动信息,并与新奥LNG加注站保持密切联系,严防境外疫情从海上输入。
据悉,舟山新奥LNG接收站是目前国内唯一拥有加注功能的液化天然气接收站。该项目远期规划年接收液化天然气可达到1000万吨,是华东地区最大的LNG接收及加注项目。
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