在疫情防控最吃劲的关键阶段,山东港口一手抓疫情防控,一手抓生产经营,全力促进经济社会发展。2月24日,在山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期工程等建设现场,随着施工设备齐鸣,总投资210亿元的山东省港口集团2020年首批重点建设项目在山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港集中开工。
这是山东港口落实习近平总书记重要指示精神,落实省委省政府新旧动能转换和“重点工作攻坚年”要求,推动疫情防控、生产经营“两手抓、两不误、两促进”的有力行动,将进一步巩固山东港口一体化改革发展良好态势,为全国全省“六稳”工作作出山东港口的贡献。此举也为山东港口加快建设世界一流的海洋港口提供了项目集群支撑,打下坚实基础,向全球港航业传递山东港口通过重大项目建设克服疫情影响、提速发展的信心和决心。
习近平总书记在2月3日中央政治局常委会会议上强调,“要在做好防控工作的前提下,全力支持和组织推动各类生产企业复工复产,加大金融支持力度,加大企业复产用工保障力度,加大新投资项目开工力度,积极推进在建项目。”2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是山东省港口集团成立后第一个完整运营的年度。尽管突如其来的新冠肺炎疫情给包括山东省港口集团在内的港航业带来了一定的影响和冲击,但越是面对挑战,山东省港口集团越是坚定信心、抢抓机遇、勇挑重担、善作善成,疫情防控和生产经营两手抓、两不误、两促进。
山东省港口集团坚持“今天的投资就是明天的项目,就是后天的优势和竞争力”的理念,根据市场需求和发展趋势,锁定了青岛港董家口港区粮食筒仓二期工程等24个新建重点项目,重点项目横跨青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口集团,串联3000多公里海岸线,集中开工、加快推进,强化保障、提速进度,确保立项一个、开工一个,早建成、早投产、早达效,努力为疫情过后的港口发展做好充足的项目储备,培育新的发力点增长点,牢牢把握港口未来发展主动权。
同时,山东省港口集团还努力发挥山东港口“一盘棋”、“一家人”的一体化改革发展优势,组建十大板块公司,作为持续推进一体化改革的重要平台和产业拓展的主要阵地,不断深化“整合、融合、耦合”。其中,港湾建设板块将持续强化市场观念,形成发展合力,加大港外市场开拓力度,并面向“一带一路”借船出海,积极探索国际建设市场。
山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期工程施工现场。
山东港口日照港岚山港区岚南#12、#16泊位沉箱预制工程现场。
山东港口烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程建设现场。
山东港口潍坊港中港区散杂货集散中心项目施工现场。
此次开工的重点工程项目涉及散货、原油、滚装等码头。其中,青岛港董家口港区粮食筒仓二期工程计划建设26座万吨筒仓及相关配套设施,项目建成后,将增加年周转能力260万吨,进一步巩固山东港口青岛港全国散粮接卸大港地位。日照港岚山港区岚南#12、#16泊位工程计划新建两个15万吨级通用泊位及相关配套设施,设计年通过能力1050万吨,项目建成后,将满足临沂临港腹地区域矿石等原材料装卸运输需求,为南向竞争增添新的动力。开工当日还同步启动了烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程,潍坊港中港区东作业区#17滚装泊位工程,青岛港董家口港区大唐码头二期工程、董家口港区振华原油库建设项目、董家口港区齐鲁富海仓储工程、董家口港区液体化工仓储工程、董家口港区港内中线铁路工程、前湾海铁联运扩能一期工程等工程项目。
山东省港口集团将以重点工程项目开工为契机,坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两不误、两促进”,围绕“深化改革、业绩为王、创新开拓、勇争一流”的主题,动员全体力量,思想再解放、改革再深入、工作再抓实、行动再提速,全面、迅速、扎实推进今年各项工作,咬定目标不放松,加快建设“港通四海、陆联八方,口碑天下、辉映全球”的世界一流海洋港口。
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