宁波舟山港全力保障抗疫物资疏运

2020年的春节，因新冠肺炎疫情而显得很不寻常。面对复杂严峻的疫情，浙江省在全国各省中率先启动一级响应，浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委按照党中央、国务院的决策部署，根据省委、省政府及上级主管部门的相关要求，把疫情防控作为当前最重要的政治任务和最重要的工作，充分发挥各级党组织和广大党员干部在疫情防控中的战斗堡垒作用和先锋模范作用，确保港口物流畅通，助力保障国计民生。

宁波舟山港作为浙江海港的“龙头”，根据集团新冠肺炎疫情防控工作领导小组的工作部署，依托全球第一大港的实力和优势，全力优先保障抗疫救援物资及时疏运。

快捷，绿色通道

港口绿色通道，在第一时间为抗疫救援物资打开！

1月28日3时10分，载有抗疫救援物资的“中远海运人马座”轮较原计划提前近1日靠泊宁波舟山港穿山港区集装箱码头。船上装载医用防护原料——进口杜邦面料的2个40英尺大集装箱，在完成卸船、装车等作业后，快速离开码头，直奔台州生产工厂。

图为28日凌晨外集卡载着装有面料的集装箱从港区卡口驶出

指针回拨到12小时前，1月27日下午15时左右，宁波舟山港调度指挥中心收到宁波海关的协调信息，反映台州黄岩某物资用品厂有两个集装箱的货物急需卸提货。该厂是国内少数几家专业生产医用防护服的工厂之一。鉴于目前全国医用防护服紧缺，该厂正在加班加点赶工生产，急需集装箱中的面料投产。这批面料共计34.88吨，展开面积约84万平方米，可生产20万件医用防护服。

抗击疫情是当前的头等大事！宁波舟山港调度指挥中心按照上级部署要求，迅速联系船公司核实相关情况。经确认，该批货物是由20万吨级集装箱船“中远海运人马座”轮载运，该轮原计划需避开风浪，安排在1月28日夜间靠泊。疫情就是战情，时间就是生命！在海事、边检等口岸单位的大力支持下，宁波舟山港调度指挥中心各成员分工协作，科学分析气象和潮汐预报，合理规划时间窗口，将船舶靠泊计划提前至28日凌晨。

“保障抗疫物资疏运，我们责无旁贷！”负责接卸“中远海运人马座”轮的宁波北仑第三集装箱码头有限公司立即着手调整码头作业计划，调配优质资源，重点保障后续挂靠该轮的10号泊位装卸作业。与此同时，该公司联系相关口岸单位，尽量缩短仍停于10号泊位的“虹城”轮手续办理时间，尽早使该船完工离泊，“腾出”最佳靠泊潮水时间，为“中远海运人马座”轮提前靠泊创造有利条件。前期的准备工作还远不止这些——加紧制定车船直卸方案，安排专用绿色出卡通道，指派专人和货代、船公司、车队分头联系，了解提箱所需手续的办理情况……一切为了抗疫物资及时疏运！

图为“中远海运人马座”轮在28日凌晨靠泊宁波舟山港的场景

28日凌晨2时30分许，“中远海运人马座”轮在宁波舟山港高级引航员的指挥下顺利挂靠。码头上早已等候多时的桥吊和集卡优先对装有两个物资集装箱的船舱进行卸船作业，同时开展“船边直提”，实现在港“零延时”。5时10分，装载着抗疫救援物资集装箱的2辆集卡依次驶过港区卡口，迎着晨曦，奔赴台州工厂。

图为桥吊正把装有面料的集装箱卸到外集卡上

合力，优先保障

只要是为了抗疫物资，港口都优先保障。2月9日中午，载有疫情防控物资原料的“飞马星”轮缓缓靠上宁波舟山港镇海港区22号泊位，较原定计划提前了4天。该船装载的5.5万吨进口盐，将被运往宁波镇洋化工发展有限公司（以下简称“镇洋化工”），用于加工生产次氯酸钠。

次氯酸钠是国家卫健委推荐使用的一线防疫消杀用品，镇洋化工迫切希望进口盐尽快到位，就向集团属镇海港埠分公司（以下简称“镇司”）发来求助信，申请运盐船提前靠泊接卸。

图为“飞马星”轮缓缓靠上宁波舟山港镇海港区22号泊位

疫情就是命令，保障就是责任。镇司迅速整合堆场资源，调整船舶靠泊计划，安排船舶第一时间靠泊接卸，并协调相关口岸查验单位，提前做好通关准备，保障物资提前运往消毒液生产厂。

携手，星夜驰援

绿色通道使命必达，宁波舟山港铁路疏运也为抗疫物资出运解了燃眉之急。

2月6日零时、19时，420吨聚丙烯先后搭乘2趟列车从宁波舟山港铁路镇海站发出，风驰电掣地驶往杭州北站。这是宁波港铁路有限公司（以下简称“铁司”）与镇海炼化合作，首次通过铁路进行该类抗疫物资原料货物运输。

图为运载着聚丙烯的列车准备从宁波舟山港铁路镇海站出运

聚丙烯是重要的医用防护用品生产原料，1吨聚丙烯可以制作近20万件医用防护服的衬底。长期以来，镇海炼化生产的聚丙烯均采用公路方式运输。但受近期疫情影响，公路运输出现了困难，镇海炼化向铁司寻求帮助，希望解决燃眉之急。抗击疫情，同心合力！铁司迅速与镇海炼化相关业务人员对接，加快取送车速度，做好货物装车衔接，确保货物及时到站，保障了抗疫物资生产原料及时运输。“从2月7日起，镇海站的单日聚丙烯货运量增至约480吨，铁司会全力做好保障工作，为抗疫工作多尽一些力！”铁司负责人表示。

全力，排忧解难

抗疫物资原料被急运至厂家进行生产，从国外进口的口罩也急需加快卸船以缓解当前的紧缺状况。更何况，一些企业也将在元宵后复工，口罩也是必需品！

图为韩国“高丽卡拉”轮在拖轮帮助下靠泊宁波舟山港

2月5日下午，集团所属宁波舟山港股份有限公司接到宁波市口岸办信息，宁波某进出口公司在韩国进口了11个集装箱口罩，搭乘韩国“高丽卡拉”（SUNNY CALLA）轮于近期到港，希望港口给予支持和便利。股份公司业务部立刻启动应急保障方案，与船公司、船代进行核实，确认该批货物共计约125万只口罩，是宁波一家进出口公司义举促成，计划重点用于本地民生保障及企业复工生产使用。

简化相关手续，优先安排船舶。宁波舟山港股份有限公司与口岸单位展开紧密合作，协调该轮于7日9时左右直靠宁波舟山港大榭招商码头进行作业。船舶到港卸货只是第一步，货物运输出港才是更大的难题。受疫情影响，宁波区域内集卡运力出现了严重不足，面临“一车难求”的紧张局面。“怎么办？怎么办？我们现在实在找不到车了，希望你们帮忙想想办法，尽快帮我们把这批口罩运到指定地点。”“别急，我们来想办法。”股份公司指令旗下集运公司紧急抽调集卡车辆，全程保障货物运输。

图为集运公司组织的11辆集卡在码头现场等待依次装箱

重任当前，迅速动员。集运公司全面对接传货代、易港通、大榭招商码头，落实好作业需求和单证信息。与此同时，该公司港外作业队成立了“突击先锋队”，为物资卸船后集卡运输做好了准备。7日10时23分，装载着125万只口罩的集装箱直接卸到了等候在码头作业面的11辆集卡车上。1小时后，这批物资顺利运抵宁波市杭州湾新区相关企业手中……这样的故事，每天都在宁波舟山港发生，它们是浙江省海港集团、宁波舟山港集团广大党员干部职工在这个春节默默坚守、共抗疫情的一个缩影。

“我们要确保港口物流畅通，这是港口企业的应尽责任，我们的稳定有序生产不是为了企业的蝇头小利，它关乎抗击疫情和国计民生的大局！”浙江省海港集团、宁波舟山港集新冠肺炎疫情防控工作领导小组组长，集团党委书记、董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏这样表示。（洪宇翔）

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