全球首个基于5G SA+MEC端到端切片网络落地中远海运港口厦门远海码头

2020-01-03 16:23来源： 张锦阳中国远洋海运报

近日，基于5G SA+MEC+端到端切片网络的智慧港口业务在中远海运港口厦门远海码头成功上线。这是继2019年7月19日中远海运集团与中国移动集团在北京签署战略合作框架协议后，双方合作落地取得的又一重大进展。厦门远海码头在推进全球领先5G智慧港口实现再突破！

厦门远海码头联合中国移动上海产业研究院、中国移动厦门分公司、中远海运科技于2019年7月份在码头实现了5G信号全覆盖，2019年10月份完成AGV自动导引运输车通讯控制、智能理货、司机行为管理等多项5G应用上线，而本次基于边缘计算及切片技术搭建的码头5G生产专网，可有效确保码头运营数据与公网业务的安全隔离，现场实测业务时延平均8ms。

业务亮点 1

5G AGV自动导引运输稳定投入生产

5G网络已解决AGV在传统WIFI模式下的通信异常干扰问题，将自动导引运输车控制信号时延从200ms降低到20ms以内。本次采用华为SA+MEC+工业CPE端到端切片网络解决方案，再次降低时延，华为工业CPE的投入使用让AGV业务的可靠性进一步得到保障。据现场实测，搭载了切片和边缘计算技术的5G生产专网时延达8ms（接近理论时延），本次升级除提升作业效率之外，同步提升了港口网络传输的安全性和可靠性。

业务亮点 2

自动理货业务更加高效，AI识别更加精准安全

传统桥吊通讯按照辅助功能监控级设计，各个土建站点的可靠性存在光纤寿命和动力电缆不匹配等问题，导致码头沿岸通讯改造提升存在难点。5G网络港区全覆盖，提供下行超过800Mbps、上行超过70Mbps的高带宽，相比传统通信模式下理货系统回传的单一图片，智能理货数据传输系统最高可支持15路高清视频的同步回传。SA+MEC的网络升级，优化了传输效率和识别精准度，为业务连续性提供了保障。高效率、精准化的智能理货系统的启用，无疑为厦门远海码头的整体效能提升注入一剂“强心针”。

5G商用这一全新契机，厦门远海码头将继续践行“5G+智慧港口”建设，逐步推进轮胎吊5G远控、无人集卡自动驾驶等业务进程，实现港口典型应用全场景落地，为厦门远海码头高质量发展打造数字化动力引擎。