截至9月底,长兴岛港吞吐量已突破1000万吨,比去年首次实现千万吨提前了两个月。记者在长兴岛港区作业现场看到,3条船舶同时在港作业,作业现场水泥罐车和石子运输车排起长龙,10辆水泥罐车拖着水泥管在船边一字排开,同时向船舱输送水泥。
现场负责人介绍,近期,长兴岛港水泥和砂石转运量有所增加,现场作业非常繁忙。仅有4个泊位的长兴岛港单月吞吐量突破100余万吨已成常态,9月份创下单月吞吐量130万吨的新高。
据悉,近年来,长兴岛港坚持与岛上客户联手拓展市场,制定了长期的市场竞争策略,以创新全程物流服务的方式打入南方市场,并帮助岛上水泥和砂石客户在南方市场逐步建立品牌。利用品牌效应,长兴岛港在稳定传统客户的同时不断增加新客户,通过与船公司协商利用返程船配货以及搭建信息平台等方式为客户提供优质服务,不断提升公司市场竞争力。据统计,前三季度,该公司水泥制品吞吐量同比增长24%,砂石同比增长82%。在港口业务量攀升的基础上,长兴岛港进一步优化价格体系,大幅提高了公司主业收入。
货源增长给港口生产作业带来了一定压力,为顺利完成生产任务,该公司生产组织部门科学组织,最大程度利用泊位及人员和机械。针对港区夜航限制,调度指挥中心采取船舶白天集中靠离、夜间抓紧装卸作业的方式提升作业效率,并采用统一靠泊、统一离泊的方式避免港区单向航线容易发生冲突的问题,提高航线及泊位利用率。同时,公司业务部门严抓质量关,不断深化、细化操作规程。在公司各部门的共同努力下,港口生产保持了稳中有进的发展态势。
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