信德海事网获悉,为提高航行安全,区域及国家商业的未来成长,美国休斯顿港务局港口委员会已批准为休斯顿船舶航道扩建工程,透过加深、拓宽航道,预计能因应未来货柜量成长的需求。
消息指出,休斯顿港口委员会所批准的航道扩建工程,包括工程设计、船舶航道加深及拓宽,合约金额不超过五百五十万美元,已授予TC & B/GBA公司,这是Turner Collie &Braden和Gahagan & Bryant Associates的合资企业。有鉴于工业界对当前经济状况及促进航运业未来成长的大量需求,休斯敦港务局提出航道扩建计划,将于二○二一年开始进行航道疏浚工作,预计至二○二四年可完成此一工程,具体作法是将船舶航道拓宽及某些部分进行加深,而上一次扩大及加深航道工程是在二○○五年。
休斯顿港务局港口委员会并批准为Bayport货柜码头购买三台新Neopanamax电动起重机,造价三千五百万美元的码头起重机,将用于Bayport的五号码头,三台新的船对岸(STS)起重机,预计将于二○二一年夏季投入营运,此将成为休斯敦港截至目前为止高度最高的起重机,位于吊具下方四十八公尺处,能处理一万八千TEU尺寸的货柜船,届时同时把港口STS起重机车队增加到廿九辆。
休斯顿港执行董事衮塞(Roger Guenther)在最近会议中指出,港口持续成长中,截至今年八月为止,该港已处理将近三千万吨的货物,与去年相比约成长七%,由于今年货柜量及钢材都保持上升趋势,截至今年八月底为止,处理货柜数量总计将近二百万TEU,比去年同期约增加十一%,预计到二○一九年底,可能会增加到三百万TEU。
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