2017年6月,中远海运港口有限公司与经营瓦伦西亚港的Noatum公司签署协议,收购其51%的股权,此后正式成为该公司控股股东。中远海运称,这是公司践行“一带一路”倡议,完善全球布局的重要举措。
中远海运对公司管理层和部门架构进行了一系列调整,包括成立操作技术部、安全管理部,精简人员,加强成本控制等。“中方管理团队给我们带来了全球最先进的码头管理理念。”瓦伦西亚集装箱码头总经理Gustavo说。
Noatum港口公司首席执行官孙凯称,今年上半年公司还成功争取到两条新增航线,每年可带来近10万标箱的箱量,其中70%以上是本地货源。
此后,瓦伦西亚港效益明显增长。据统计,2018年前7个月,Noatum港口公司共完成箱量208.4万标箱,同比增长13.2%。特别是5月,Noatum港口公司创造了自2001年成立以来的单月最高箱量纪录,达32.6万标箱,同比增长12.9%。
站在能俯瞰港口码头的老办公楼里,瓦伦西亚港务局总经理FrancescSanchez对记者毫不掩饰自己的欣喜。“‘一带一路’倡议对瓦伦西亚是个非常好的机会,因为它带来了大量中国企业的投资”,他说,作为全球海洋运输业中名列前茅、中国排名第一的企业,中远海运投资瓦伦西亚将使该港口更具竞争力。
除瓦伦西亚港外,中远海运还通过收购Noatum公司股权,拥有了位于毕尔巴鄂的集装箱码头,以及位于萨拉戈萨、马德里的两家铁路场站。毕尔巴鄂港也是一个门户港,位于欧洲北大西洋航线的入口,对“一带一路”建设意义重大。
在毕尔巴鄂港务局局长RicardoBarkala看来,中国企业投资毕尔巴鄂港是因为该港口区位优势突出,能够成为连接亚洲与欧洲的纽带,节约货运往来的时间和资金成本。
他称,中远海运科学的投资计划和对港口的专业化管理,给毕尔巴鄂港的运输和中转效率带来了“相当可观的提高”。“我们很高兴看到这个令人惊叹的变化。”
整个西班牙经济也从中受益。最近几年,西班牙经济增速一直在发达国家中名列前茅,贸易加速增长是其中一大重要原因。中国企业对西班牙主要港口的投资,对提高港口运行效率,促进外贸发展功不可没。
“大量货物从中国以及远东地区运往欧洲、非洲甚至全球,必须要快速运送、价格优惠、品质高。中国航运企业的大笔投资,给我们提供了巨大的发展机会。”Gustavo说。
FrancescSanchez也表示,得益于“一带一路”建设,西班牙与中国的经贸往来越发密切,双边贸易投资规模也在不断扩大。港口效率的提高,还吸引了其他国家对西班牙的投资。“过去西班牙从古丝绸之路获得了大笔财富,今天我们通过‘一带一路’倡议和亚洲国家形成了更紧密的联系,得到了新的机遇。”
来源:中国一带一路网
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