一季度,日照港集团完成货物吞吐量9509万吨,同比增长5.3%,累计刷新各项生产纪录56项。其中,集装箱吞吐量同比增长22%,利润增长85.67%,利税增长54.29%,顺利实现首季开门好,为完成全年3.8亿吨的目标奠定了坚实基础。
今年以来,日照港集团加快实施新旧动能转换工程,推动“港产城海”融合发展,建设诚信、智慧、高效、绿色“四型港口”,以实际行动做好经略海洋这篇大文章。围绕新旧动能转换重大工程建设,坚持以客户为中心,以物流贸易、大商等平台和生产为抓手,打造供应链港口,为客户提供全过程、个性化的集成服务。一季度,日照大宗商品交易中心成交量7300万吨,成交金额超过1200亿元。2月8日,与中远海运物流合资组建的日照港中远海运物流有限公司成立,努力打造中国领先的港口供应链综合物流平台,加快构建从航运到港口到内陆的供应链体系。
日照港主动融入“一带一路”建设,加快建设全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地。一季度,随着瓦日铁路能力逐步显现,日照港煤炭调进量创2002年以来新高,实现1天3列万吨大列入港,万吨大列接卸由常态化向规模化迈进。未来还将沿瓦日铁路向西建设无水港,吸引更多人流、物流,港口的集疏运优势将更加显著。
按照“港产城海”融合发展要求,日照港全力加快十项重点工程。“海龙湾”工程南拦沙堤实现合拢,该工程把建港时期占用的灯塔以南两公里海岸线还给城市,同时腾空2000多亩港口堆场,作为城市用地进行开发。同时,“东煤南移”工程进展顺利,预计明年6月份初步具备装船生产条件。日照钢铁精品基地配套码头工程、集装箱码头改造二期工程等重点工程正加快推进。
据了解,日照港正加快推进邮轮码头、LNG码头建设,大力发展现代物流,加快大宗商品交易中心的平台建设,进一步提升港口与城市的融合度,提高港口对城市的贡献率。(文|贾宗杰 杨济铭)
来源:中国港口
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