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新年首月,降雪、大风、冰冻等极端天气频繁,给港口生产带来不利影响。大连港集团充分发挥“不冻港”及超大型码头优势,延续去年稳中有进的良好势头,保持了生产经营的稳健增势。全月大型船舶频繁抵靠,集装箱、商品车、铁矿石、粮食、钢材等主要货种增幅明显,迎来了港口生产“开门红”。
今年以来,频繁来袭的降雪、大风、冰冻等极端天气给港口生产带来巨大挑战。为降低恶劣天气带来的不利影响,确保港口生产平稳有序,大连港各生产码头提前做好大型机械设备加固及防雪、防滑、防寒、防冻、扫雪除冰等相关工作,合理安排各类船舶的锚地避风及靠离泊作业组织。针对严寒天气条件下长兴岛区域出现的海冰,大连港密切关注冰情变化,及时调派具有破冰功能的拖轮进行破冰作业,确保冬季港口生产有序开展。根据恶劣气象的持续时间,港口生产部门积极协调海事等相关口岸单位,合理调配公共资源,高效组织了36条船舶恢复作业,为首月港口生产“开门红”提供了有力保障。
1月份,大连港“不冻港”及超大型码头优势凸显,全月接卸各类船舶1013艘次,其中超大型船舶29艘次,包括30万吨VLCC油轮8艘次、40万吨VALEMAX矿船2艘次、1.8万TEU集装箱船5艘次。大型船舶频繁抵港带动港口货物吞吐量突破3200万吨,同比实现稳步增长。
在集装箱业务上,大连港不断完善航线网络,持续发挥深水大码头优势,中欧班列业务行稳致远,集装箱综合服务体系日趋完善,港口影响力和辐射范围得到有效扩大,1月份完成集装箱吞吐量超过70万TEU,内外贸箱量稳定增长,集装箱业务发展实现高质量开局。
2017年,大连港矿石码头成为国内混矿业务量首次突破1000万吨码头,“大连标准矿”品牌在行业内深入人心。今年1月份,在品牌效应带动下,大连港外进铁矿石和铁矿石吞吐量均创下历史同期最高值。随着与世界最大铁矿石供应商巴西淡水河谷公司合作的不断拓展,今年大连港将乘势而上,混矿业务量有望实现1500万吨。
大连港汽车码头去年吞吐量成功突破70万辆大关,增幅超过20%,连续6年占据辽宁口岸100%市场份额。1月份,港口生产继续强劲开局,共计完成商品车转运量6.3万辆,同比增长近三成,创历年来元月吞吐量最高纪录。其中一汽大众品牌商品车内贸出口同比增长149%,呈爆发式增长态势。此外,元月大连港外进粮食同比增幅超过120%,钢材吞吐量创下近年同期历史新高,在东北经济逐渐企稳回升的背景下,港口生产呈现一派繁忙景象。
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