5月8日,在完成近5万吨进口玉米卸船作业后,“弗洛拉”轮缓缓驶离辽港集团大连港散粮码头,这不仅是大连口岸迎来的首批保加利亚外贸进口玉米,也是大连港本年度接卸的首条5万吨级玉米船。
当前,受国际形势、新冠肺炎疫情等不利因素影响,国际粮食供需紧张、贸易价格不断上涨,国内商家采购需求和意愿持续下降,导致我国东北港口玉米进口总量较同期下滑近六成。面对严峻货源形势,大连港散粮码头公司明确自身定位、挖掘优势资源,加大市场跟踪力度,实时掌握客户转运计划,成功争揽保加利亚进口玉米到港,实现了外贸货源开发的逆势“开门红”。
大连港散粮码头公司始终秉承“一船一策”的服务理念,通过“车、场、罐、船”各环节作业的无缝衔接,为客户提供高质量、高效率、最便捷的物流服务,获得一致认可。
今年以来,特别是在疫情期间,该公司为有效压缩外贸船舶在泊时长、降低客户物流成本,预先协调靠离泊作业,保障船舶进出港衔接流畅;在卸船环节,以熟练的防疫排查、科学的人机调配和高效的问题解决流程,大幅提升作业效率,为全年生产经营、市场开发等工作提供重要支撑。
截止目前,大连港散粮码头公司今年已完成吞吐量197万吨,较去年同期增长25%。其中,粮食吞吐量145万吨,同比增长11%;外贸进口玉米吞吐量5.3万吨,占东北港口份额的三成以上;内贸玉米吞吐量80万吨,同比增长140%;杂货吞吐量52万吨,同比增长93%。(文/臧永亮 严峰 图/严峰)
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