1. Gard发布IMO 2020全球脱硫塔洗涤水限制更新。
Gard近期发布了有关IMO 2020全球脱硫塔洗涤水限制的最新更新总结，涵盖亚欧非等主要区域的相关具体限制规定。
2. 希腊、塞浦路斯和以色列将签署EastMed管道协议。
塞浦路斯、希腊和以色列的领导人计划于2020年1月2日在雅典签署一项建造东地中海天然气管道的协议。
3. 印度船舶回收法案正式获批。
《2019印度船舶安全环保回收法案》已获印度当局批准。印度政府决定通过制定相关国际标准和制定执行这些标准的法定机制来确保船舶回收管理条例的实施。
4. CGR Arctic Marine与浙江台州五洲船业合作推广新技术。
挪威技术供应商CGR Arctic Marine与浙江台州五洲船业有限公司组建一家合资公司，将联合为小型LNG运输船和LNG燃料加注船开发并推广新技术。
5. 武汉、宜昌两座化学品船舶洗舱站正式开工。
12月23日，由中国长江航运集团有限公司（以下简称“长航集团”）投资建设的两座长江化学品船舶洗舱站在武汉和宜昌两地同时举办开工仪式，正式开工建设，项目工期12个月，投产运营后预计能满足两艘5000吨级船舶同时洗舱作业，填补长江中游化学品船舶洗舱空白。
6. 广州港驻柬埔寨办事处成立。
为贯彻落实我国“一带一路”倡议，加强广州港与东南亚市场的对接，继越南办事处成立后，12月20日，广州港集团在金边市挂牌成立“广州港驻柬埔寨办事处”。
7. 全球航运业将迈向清洁能源的未来，新加坡将部署2GW的太阳能发电。
目前，该行业的温室气体排放量占全球总排放量的3%，占与交通相关的排放量的9%，随着贸易量的增加，这一数字还将大幅上升。在新加坡举行的全球海事论坛年度峰会上，IRENA总干事弗朗切斯科•拉•康拉德在报告发布会上表示，很明显，该行业已经认识到解决其脱碳方案的紧迫性。
8. 全球航运革命到来之际，能源市场处于动荡之中。
一项备受期待、具有历史意义的航运燃料标准规则变更将在不到两周内生效，分析师警告称，能源市场将迎来一段时间的混乱和不确定性。
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