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【船舶管理】RMI敦促尽快提交SEEMP Part II|2018-11-14


1. 亚洲航海国家注重海员公平待遇。
亚洲主要航海国家在11月13日于马尼拉举行的区域会议上集中讨论了海员在发生海上事故时所面临的境况。为此,各国承诺有效执行国际海事组织和国际劳工组织(ILO)商定的关于公平对待海员的准则。
 
2. 三名船员因货舱内氧气含量低而窒息身亡。
据报道,11月9日,货船“Appolo Kita”上的三名船员在进入封闭空间(货舱)后窒息身亡。为此,相关人员应提高警惕,防止该类事故发生。
 
3. BIMCO开展生物污染管理调查。
BIMCO展开调查,以深入了解船东如何应对生物污染管理,并向国际海事组织就如何改进生物污染管理提供相关建议。
 
4. HHI获得全球首个VLCC“网络安全”证书。
全球最大造船企业韩国现代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)宣布,已获得美国船级社(ABS)颁发的VLCC网络安全证书。
 
5. Novatek、Pavilion Energy将在北极LNG 2项目上展开合作。
Novatek和Pavilion Energy签署了一项协议,扩大了它们在液化天然气供应和贸易方面的合作。
 
6. IEA:到2040年,能源需求将增长25%以上。
国际能源机构发布了2018年世界能源展望(WEO 2018),其中包括全球能源趋势及其对供需、碳排放、空气污染和能源获取可能产生的影响。
 
7. RMI敦促尽快提交SEEMP第二部分。
马绍尔发出通知,根据MARPOL附则六22.2,2018年12月31日是船舶能效管理计划SEEMP Part II提交的最后期限。
 
8. ReCAAP 16个成员国共同加强打击海盗力度。
11月13日,ReCAAP 16个成员国的海事执法和监管机构的高级官员齐聚韩国首尔,参加为期两天的会议,讨论海上安全形势变化,并加强合作,共同打击亚洲海域海盗劫船活动。

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