1. 超过250名业内专业人士齐聚新加坡国际化学与石油污染会议及展览，共商化学和石油污染管理策略
来自18个国家的250多名业内人士参加了2019年10月21日至24日举办的第11届国际化学品和石油污染会议和展览(ICOPCE)。该活动两年一度，由新加坡海事及港务管理局(MPA)主办，MPA主席Niam Chiang Meng先生主持该会议。
2. 邮轮运营商同意在法国水域限制排放。
在法国水域运营的主要邮轮公司联合起来限制其船只造成的空气污染。商定的措施包括使用岸电和低污染燃料，以及其他减少排放的措施。
3. 道达尔推出其第一艘液化天然气加注船。
道达尔表示，在2018年2月与MOL签署了一份长期租船合同后，其首艘大型液化天然气加注船已经下水。这艘船将于2020年交付，它将在北欧运营，为商业船只提供至少10年的液化天然气。
4. Gard对脱硫塔改装后的火灾和酸蚀事故保险索赔进行详细说明。
挪威保赔协会Gard敦促船员和船厂注意脱硫塔的潜在问题，该协会详细说明了其已经参与的一些损害索赔事例。
5. 吉宝的脱硫塔订单已达到100个。
新加坡吉宝迄今已收到100份脱硫塔订单，在国际海事组织2020年之前，该公司将继续收到更多的咨询。
6. 盐田港将建设先进的自动化码头。
中国南方盐田港计划建造一个20万吨级的先进自动化码头，以进一步支持当地交通枢纽的发展。
7. BIMCO向国际海事组织提交了更方便的交换数据建议。
BIMCO已经向国际海事组织提出了两项建议，以便为港口物流业务数据的轻松交换铺平道路，并允许船到岸之间的数据实时更新。这两项提案旨在降低航运业的行政负担，并通过统一使用的数据模型，确保船舶、港口、码头和所有其他相关方之间更好的通信。
8. ABP：智能科技公司应帮助促进英国港口的创新。
“英国联合港口”(Associated British Ports)呼吁所有英国科技公司克服航运业的运营挑战，专注于带来创新和数字化服务。
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