海员遇难后的第一次袭击!新加坡船!两年前是美国船也袭?! 信德海事网 2024-03-12 08:45

海员遇难后的第一次袭击!新加坡船!两年前是美国的也被误袭?!

作者:信德海事 孙士森

信德海事安全获悉,周五(3月8日)一艘商船在也门附近海域遭到袭击。两天前,胡塞武装分子对一艘商船发动了首次致命袭击,导致3名海员遇难(→:详情)。

海事安全公司Diaplous称,一艘悬挂新加坡国旗的散货船在亚丁湾西行时遭到导弹袭击,受袭位置位于亚丁东南约48海里(89公里)。

英国海事贸易行动办公室(UKMTO)也报告了在同一区域的一起事故,称“该船前方发生了两次爆炸”,但所有船员都安全。    

根据船舶跟踪数据,唯一符合Diaplous描述和位置的船舶是58,200-dwt超大型散货船Propel Fortune号(建造于2012年)。Propel Shipping是该船的船东——由新加坡运营——是印度物流供应商ACT集团的租赁和运营部门。    

一位与该公司关系密切的消息人士证实,这起事件的船舶是“动力财富”号(MV.Propel Fortune)。该消息来源说,根据他收到的初步信息,该船没有被直接击中,目前正在调转方向,绕过好望角继续航行。

Singapore港务局也表示,这艘船没有被击中。

胡塞武装声称,到目前为止,他们只袭击他们认为与以色列、美国、英国有联系的船只,他们希望以此向以色列施压,迫使以色列放弃在加沙的军事行动。

然而,胡塞武装似乎常常错误的、过时的信息,武断的袭击船舶。两天前,胡塞武装的一枚导弹炸死了50400载重吨散货船“真实信心号”(True Confidence,2011年建造)上的三名船员。胡塞称该船为“美国号”,这很可能是因为该船过去与美国投资基金橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management)之间不有联系,但是今年2月27日该船已经易主。3月6日的“真实信心号”事件是去年11月红海危机以来第一次有海员因受袭遇难。而3月1日,第一次出现受袭的沉船:鲁比马尔”号(MV. Rubymar)。(详见→:这艘船,沉了!

Vessel ownership数据显示,Propel Fortune与美国橡树也有联系,尽管这种联系在2021年11月终止,当时Propel Shipping控制了该船,并委托给V.Ships India管理。两年前和美国有关联,也能成目标?!

信德海事当日报道→:远离美国、英国、以色列有任何关系的船舶!

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