一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场船位紧张，推动运价上涨，后期越南汽柴油进口有望增加，继续支撑市场。东南亚市场略有回调，但是印尼炼厂计划检修，成品油进口预期增加，强劲的中东/印西市场将给东南亚市场带来支持。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR市场大幅上行，大量货盘涌入市场，再加上大西洋市场运价处于高位，较少船舶空放至苏伊士以东，船位补充较少。

原油市场

1.VLCC市场

中东和巴西市场周初略有成交，之后转入清淡，运价下跌。

2.苏伊士市场

西非市场临近周末交易疲软，由于船位充足，运价可能进一步走低。

3.阿芙拉市场

中东市场成交缓慢，以西向货盘为主，船东急于在圣诞节前成交，运价有进一步下跌空间。东南亚市场低迷，12月底船位相对平衡，短线货盘运价保持稳定。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价441.6美元/吨，较前一周均价下跌0.4美元/吨，0.5%低硫燃料油均价583.2美元/吨，较前一周均价下跌27.2美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格低位震荡。国际原油市场重新回归宏观经济及基本面的影响之下，在美联储连续三次暂停加息后，市场对于2024年美国降息的预期开始升温。上周五(12月15日)美国WTI期货合约结算价每桶71.43美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶76.55美元。

四、市场短新闻

1.俄罗斯将在12月份进一步削减石油出口

俄罗斯表示将进一步加大支持力度，将在12月份进一步削减石油出口，可能减少50,000桶/日或更多。

2.多家航运公司暂停在红海航行

继MSC、马士基、达飞以及赫伯罗特等四大航运巨头宣布旗下所有船舶暂停在红海航行后，中远、长荣、ONE和东方海外同样暂停红海航线订舱。

3.高盛：下调布油价格预期

高盛将2024年布伦特原油价格预测区间下调10美元，至70美元—90美元/桶，预计只有适量的短缺，长期价格的上涨幅度也会略低。

4.商务部提前下发2024年第一批原油非国营贸易进口允许量

据隆众资讯，本次2024年第一批原油非国营贸易进口允许量共计11家企业总计368万吨配额。该配额为企业核算自身原料及开工情况后自主申请，且从2024年全年的允许量中扣减，若未使用完毕，2024年不能结转使用。