6月6日周一，新加坡船东东太平洋航运 (EPS) 在 Posidonia 2022海事展上宣布，它打算订购一艘氨双燃料气体运输船。

根据合作备忘录，该船将由韩国造船商现代重工（HHI）建造，归类为美国船级社（ABS），并在新加坡国旗下注册。

据EPS称，该船将是第一艘配备MAN Energy Solutions G60二冲程双燃料氨发动机的船舶，它可能是一艘中大型或超大型气体运输船，交付日期最早2025 年。

该交易由新加坡交通部高级政务部长徐芳达(Chee Hong Tat)见证，并由 EPS 首席执行官 Cyril Ducau 签署；新加坡海事和港务局 (MPA) 首席执行官柯丽芬(Quah Ley Hoon)、HHI代表、和 ABS 执行副总裁兼首席运营官公司执行办公室 John McDonald共同出席。

EPS 首席执行官 Cyril Ducau 表示：“我们相信，我们的行业将需要依靠多种解决方案来稳步降低并最终消除排放。这就是为什么我们必须不断投资和开发各种替代船用燃料，以便在正确的时间为正确的细分市场提供正确的解决方案。使用氨作为船用燃料是 EPS 和行业的下一个合乎逻辑的步骤。”