据悉，亚太地区的集装箱搬运码头正在展望港口的未来，因其寻求自动化轮胎式龙门吊集装箱装卸系统（automate rubber-tyred gantry container handling systems），以提高效率和安全效益。也就是说位于中爪哇省三宝垄（Semarang, Central Java）的Petikemas Semarang 码头（TPKS）扩展了世界上首个商业性运作的科尼自动橡胶轮胎龙门吊（ARTG）起重机车队，其配备了9台新的ARTG。随着早期ARTG已成功运作了两年多，该新型起重机增加TPKS码头的ARTG起重机车队达到了20架台。 该TPKS码头的车队是世界上首批ARTG装置用于广泛的商业规模运营。
该ARTG起重机使用下一代自动化平台，其整合了场地中全自动堆垛、用于卡车搬运的远程操作站（ROSs ）和必要的集装箱堆场基础设施。此外该自动化轮胎式龙门吊（RTG）系统是以围绕基于科尼16'轮型RTG构建的。根据科尼的信息，其可在完全自动化或远程控制的同时维持最高程度的性能作用。另外该科尼 ARTG系统包含16轮型ARTG，其被改装成具备主动负载控制和自动操纵功能，具有先进图形用户界面的远程操作站、信息技术（IT）结构以及智能闸门（intelligent gate），作为ARTG集装箱的交通控制事项在滑轮上（on the block）运行。
信德海事网专栏作者：刘昭青
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