信德海事网6月3日消息，据悉，欧洲委员会（European Commission）宣布了其有关为欧洲水域自主航运提供资金的计划。该自动化船（AUTOSHIP）项目将建造和运营两艘远程和自主船舶以及所需要的岸上控制和运作基础设施，以达到并超越技术成熟度7 (TRL7)。具体而言，该AUTOSHIP将在劳斯菜斯（Rolls Royce）和康斯伯格（Kongsberg）周围建造自主型船舶，其旨在创立一个更强大欧洲集群，这将导致产生新的高技术工作以及欧洲运输更加安全和绿色环保。此外，该试验将在两项试点示范活动期间进行，其处理从波罗的海通道（Baltic Corridor）到主要欧盟海港和腹地的货物移动事宜，这里是与欧盟需求增长着水上运输市场最相关的区域。
该一整套事项将包括全自动导航、自我诊断、预测和操作预定以及通信技术，其使显著的网络安全水平成为可能，并将船舶整合到升级的电子基础设施（e-infrastructure）。与之并行，将开发有关设计、模拟和成本分析的数字化工具和方法，用于整个自主船舶共同体。结论而言，该AUTOSHIP将使经营人和船东能够提高其投资规模的经济性，以便竞争力更高并提升其船队，使其更具竞争力以取代公路运输。
信德海事网专栏作者：刘昭青
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