空调制冷压缩机的液击损坏及防范措施

1调查与分析

1.1关于空调压缩机液击现象分析

要分析损坏的情况，先从制冷工作原理说起。气态制冷剂经制冷压缩机压缩后是高温高压状态的气体，经冷却器冷却后变成液态，再通过热力膨胀阀节流在蒸发器（冷库）内蒸发吸热，使得冷库内食品冷却从而达到食品冷藏的目的，制冷剂蒸发吸热后成为气体，再次被压缩机吸入进行压缩。但如果液态制冷剂没有完全蒸发变成气体，这样就会有部分液态制冷剂被吸到压缩机气缸内，就会冲洗掉活塞与气缸表面的润滑油，进而导致气缸拉伤和过热，产生的一些细小金属颗粒会污染整个机器内部。这些液态的制冷剂还稀释压缩机曲柄箱里的滑油，随着压缩机里的滑油被越来越多液态冷剂稀释，润滑性能逐步下降，曲轴轴承和活塞等运动部件不能正常地润滑，直至这些运动部件干摩擦并咬死。轴承的白合金融化在曲轴上（图4所示），

图4 轴承咬死

图5 零部件碎裂

图6 零部件碎裂

图7 泡沫状的油位

而电机还在继续运转，最后导致主轴承，连杆，活塞都可能碎裂（图5，图6所示），大量的碎片落到压缩机油底壳内。由于滑油中液态制冷剂的气化，导致压缩机的曲柄箱油因出现泡沫产生油位虚高现象（图7所示），油箱的液位还没有低于报警值，因而没有触发滑油低压报警，压缩机在缺少有效的润滑情况下继续运转直到受阻损坏，继而发展到电动机产生大电流报警并停机，同时导致电动机过载损坏或烧毁。如果过多的液体直接进入压缩机甚至可能直接导致压缩机损坏，因为，液体是不可压缩的。这种情况就是制冷压缩机的液击现象。

1.2 空调系统热力膨胀阀调节

空调压缩机液击现象通常发生在夜晚，此时，外界环境温度下降，整个制冷装置制冷任务量比较低，即不需要那么多制冷量的时候，设备制冷能力过剩。当热力膨胀阀开度过大，或每当压缩机起动时，或设备承受大量负荷时，热力膨胀阀将会开大，就会给蒸发器输入比较多的液态制冷剂，此外，过热度设定的太低，吸入侧的压力降低使得热力膨胀阀膜片下方压力降低，吸入侧的压力降低速度比膨胀阀感温包内的压力降低反应更快，所以最初是使得热力膨胀阀开度加大，直至感温包感受反应并且压力开始下降促使热力膨胀阀关闭（图8所示），但此时，部分冷剂液体已经进入蒸发器（阀门开度越大，液体的量就越大），一旦液体进入吸入管，接着就会进入压缩机。所以，在各种运行工况下，要监控热力膨胀阀过热度的设定，维持一个稳定的过热度设定值可以避免这类问题的发生。选用较小节流孔的阀可以起到稳定控制的作用。

图8，热力膨胀阀

膜片下方压力降低→阀门开大→液体量加大→感温包压力下降→阀门关小

2，归纳与总结

造成液击的原因很多，如：1，蒸发器负荷低；2，制冷设备能力过大；3，冷库内的布置；4，空气循环差；5，食品堆放不合理；6，蒸发器风扇故障；7，蒸发器管内油污染；8，不良的蒸发器除霜(蒸发器结冰，没有空气对流，热传导差；9，热力膨胀阀：尺寸过大，或者型号不对，平衡管堵塞，感温包位置不对，过热度设置太低，等等。

防止液击的措施：1，必须选择正确的热力膨胀阀的尺寸 ；2，过热度必须设定在至少6-8 K；3，必要时检查和设置除霜控制 

导致压缩机损坏的主要原因：1，制冷剂液态回击；2，液态启动；3，液体堵塞；4，压缩机过热；5，缺少润滑。

3,管理注意事项

要防止压缩机的损坏，就要加强日常维护，设置温度不宜过低，过热度设定必须适当稳定，防止上述可能导致液击问题的发生，一旦发生故障报警或停车，必须查找原因，排除故障的根源，切忌盲目再次启动。

作者：上海思舶网/上海思舶信息技术有限公司  技术总监  陆建平

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