航海自古就是一项极其风险的活动，直至今天，海上事故仍然频频发生，其中不乏造成严重人员和财产损失的重大海难事故。尤其是随着船舶吨位的不断升级，海难事故造成的后果越来越严重，对环境致命性污染就是其突出问题之一。近年来，重大海上意外事故发生后，一部分涉事船员需要承担其刑事责任。
案例一
2009年7月30日，中远“富城”轮在挪威海域因遭遇风暴和主机故障，锚链断裂后搁浅，最终导致约200吨燃油泄漏。2010年5月，当地法院判船长违反
污染管理及船舶安全与保安条例罪，入狱6个月，缓刑4个月；判三副违反污染管理条例罪，入狱2个月，缓刑5星期；二人均需被感化2年。
案例二
2010年２月３日，福建连江县渔民林礼锦驾驶“闽连渔0178”船航行至连江县北茭附近水域时，未履行让路船责任，未及早采取适当而有效的避让行动，反而抢速超船，与从浙江台州驶往漳州的兴龙舟海运集团有限公司所属的“兴龙舟168”轮发生碰撞，渔船上10名船员全部落水，造成４人死亡、３人失踪的重大事故。2011年4月，连江县法院以
交通肇事罪，判处林礼锦有期徒刑5年。
案例三
2012年4月2日，新加坡籍“科塔那不拉”号集装箱轮在二副信奈应驾驶下，从洋山港开往宁波港；15时许，“科塔那不拉”号轮与舟山普陀籍“浙普渔75185”渔船发生碰撞，致使渔船沉没，船员四人死亡、三人失踪。舟山市中级人民法院审理认为，被告人信奈应、特伟（系该轮船长）违反海上交通运输管理法规，因而发生致四人死亡、三人失踪的重大事故，情节特别恶劣，且在肇事后逃逸，两被告人的行为均已构成交通肇事罪;因犯
交通肇事罪，法院依法判处特伟有期徒刑三年，判处信奈应有期徒刑四年。（
该案为我国法院审理的首例涉外海上交通肇事案。）
案例四
2015年6月，因船舶发生火灾事故造成6人死亡、一人烧伤的严重后果，浙江温岭法院判决船东余某、船长戴某、轮机长季某构成重大责任事故罪，分别被判处有期徒刑3年，2年9个月、缓刑3年，2年6个月、缓刑3年。
船舶航行、污染事故可能涉及的罪名
1交通肇事罪
《刑法》第133条：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
2危险物品肇事罪
《刑法》第136条：“违反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的管理规定，在生产、储存、运输、使用中发生重大事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役;后果特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。”
3重大责任事故罪
《刑法》第134条：“在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。”
4重大劳动安全事故罪
《刑法》第135条：“安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。”
5污染环境罪
《刑法》第338条：“违反国家规定，排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质，严重污染环境的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金;后果特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。”
附：交通肇事罪的定罪标准
最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》：
“第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。”
本期供稿：杜绍娟 本期编辑：汤智昕
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
admin@xindemarine.com
