对台直航！新一代客滚船“中远海运之星”轮命名

两岸直航新篇章：“中远海运之星”轮在广州广船国际正式命名

2025年3月27日，由中国船舶集团旗下广船国际有限公司为中远海运集团控股的厦门闽台轮渡有限公司建造的新一代300客位客滚船——“中远海运之星”轮在广州广船国际船厂举行盛大命名仪式。这标志着一艘集智能化、环保节能与人文体验于一体的现代化客滚船，即将投身台湾海峡两岸直航滚装航线，为两岸民众交流、经贸合作注入全新动能。

中远海运集团副总经理林戟、福建省交通运输厅副厅长雷文忠、中远海运特运总经理黄南、广船国际总经理周旭辉等领导出席了本次命名仪式。王燕惠女士为新船命名。来自中远海运集团、福建省交通厅、厦门港口管理局、浙台（玉环）经贸合作区管理委员会、上海船舶设计院、厦门国贸海运、厦门国际邮轮母港集团等单位的嘉宾，共同见证了这一重要时刻。

打造两岸直航最先进客滚船

“中远海运之星”轮由中船集团旗下上海船舶研究设计院（SDARI）专为对台直航航线量身打造，是首艘为此用途设计建造的现代化客滚船。

该船总长180米，型宽25.8米，型深9.2米，设有9层甲板，服务航速达20节。整船核定载客量为300人，货运方面具备426个标准集装箱位，能搭载轿车、载重汽车、集装箱拖车、滚装货物、冷藏集装箱等多种货种，具备卓越的滚装运输能力。

在舱室布局上，采用模块化分区理念，设置77间功能完备的特色客舱，涵盖VIP海景套房、行政套房及多功能四人间等多种形式，满足旅客多样化出行需求。船内环境融入了丰富的闽台地域文化元素与智能交互设施，兼顾实用与人文体验，致力于打造两岸高品质海上出行新场景。

节能环保 创纪录建造周期

该船于2023年6月签订建造合同，2024年2月正式开工建造。在建造过程中，广船国际充分发挥其在豪华客滚船建造领域二十余年的技术积淀，精心组织施工。在试航阶段，项目团队仅用5天便完成所有海试项目，创造了广船国际同类船型最短试航周期纪录。

作为中船集团在华南地区的骨干企业，广船国际已成为全球交付豪华客滚船最多的造船企业之一。近年来，广船国际已陆续为中远海运客运板块建造了包括4艘1200客位2000米车道客滚船、2艘1300客位2800米车道船，以及2艘3000米车线多用途货滚船等在内的多型高端客滚船。

构建“海峡24小时物流圈”

自2009年厦门中远海运率先开辟两岸客滚直航航线以来，企业始终肩负中远海运集团服务两岸“三通”的重要使命，积极探索、勇于先行，推动航线成为台商台企往返两岸的首选运输通道，在促进两岸交流合作方面屡创佳绩。

“中远海运之星”轮的投用，不仅意味着原有老旧船型的全面替代，更将成为两岸互联互通的重要新通道。未来，厦门中远海运将携手厦门国贸控股集团、厦门国际邮轮母港集团，充分发挥地处海峡西岸的区位优势，继续优化物流通道，升级航线网络，深化与两岸企业的合作。

同时，企业也将积极推动“海运+跨境电商”新模式发展，构建“海峡24小时物流圈”，为两岸产业链供应链协同提供高效解决方案。通过服务提升、理念融合与科技驱动，共同打造一条联通情感、经济、文化的“海上文化长廊”。

“两岸一家亲”，构建融合发展新格局

“中远海运之星”轮不仅是技术升级的体现，更承载着两岸人民心灵契合的桥梁意义。正如厦门中远海运所秉持的理念——“两岸一家亲”，公司将继续以服务两岸民众为使命，助力构建更紧密、更高效、更温情的两岸融合发展新格局。