12月21日,在天津港太平洋国际集装箱码头作业现场,数十台电动集卡往来穿梭,加紧完成集装箱船“罗安达”轮的作业任务。当天下午,这艘货轮带着京津冀区域的出口集装箱货物,驶向哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利等南美洲国家。
这标志着天津港开通天津-南美西新航线,将进一步拓展天津港海向通达度,织密覆盖全球的集装箱航运网络,提升北方国际航运枢纽功能,增强天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用,促进中国和南美新兴经济体的贸易增长多样化,为畅通国内国际双循环,贡献港口力量。
据介绍,此次开通的天津-南美西新航线,共投入10艘3500~4500TEU集装箱船,进行周班运营,将为南美地区的白虾、冷冻牛肉、热带水果、红酒、粮食等特色应季产品进口,以及国内化工品、玻璃、卷钢、自行车以及汽车整车等品类出口,提供更快捷的海上航线。
同时,新航线将有效加速中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来,共建共享“一带一路”海上通途的发展便利,也为长城汽车等内陆腹地企业“走出去”,构建起国际物流新通道。
天津港集团表示,未来将以新航线开通为契机,充分发挥港口“硬核”优势,坚持海向拓航线、扩舱容、强中转,不断优化完善集装箱航线网络布局,更好服务对南美洲等地区的贸易联通,推动通道经济升级为港口经济,全力推进港产城融合发展和北方国际航运枢纽建设,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
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